Kome Oy:n laajennus valmis – Haapajärvellä avoimet ovet 14.3.2018

Kome Oy:n laajennus valmis – Haapajärvellä avoimet ovet 14.3.2018

Perävaunuvalmistaja Kome Oy:n tehdaslaajennus Haapajärven toimipisteessä on edennyt siihen pisteeseen, että tammikuussa uusissa tiloissa tehtiin lopputarkistus, minkä jälkeen niitä päästiin kalustamaan. Metsätrans vieraili paikalla 22. helmikuuta, jolloin kokoonpano oltiin jo saatu siirrettyä uudelle puolelle. Järjestelevää kuitenkin riitti vielä, myyntijohtaja Seppo Saarnio kuitenkin vakuutti, että maaliskuun puoliväliin mennessä paikat saadaan kuntoon.

Noin vuoden kestäneen laajennustyön aikana tuotanto Haapajärvellä ei keskeytynyt missään vaiheessa. Samanaikaisesti Komella ollaan myös siirtymässä kokonaan uuteen toiminnanohjausjärjestelmään, joka Saarnion mukaan tulee mullistamaan koko toiminnan.

-Jatkossa saamme koko ketjun myynnistä valmistukseen, luovutukseen ja seurantaan yhteen. Uuteen järjestelmään liittyvät henkilöstön kouluttamiset ja siirtymät ovat kuitenkin vieneet resursseja välivaiheessa, Saarnio toteaa.

Laajennuksen myötä niin sanotulla vanhalle puolelle siirtyivät maalaamo, jarrutestaus, runkohitsaamo ja komponenttien valmistus, uudessa hallissa toimivat kokoonpano ja korjaamo. Saarnion mukaan maaliskuun aikana tuotannossa on tarkoitus saada täysi vauhti päälle, vaikka uusia koneita tuleekin vielä vaiheittain vuoden mittaan.

Myyntijohtaja Seppo Saarnio esittelee ensimmäistä kokonaisuudessaan uudessa hallissa syntynyttä perävaunua. Kuopiolaiselle Keloveska Oy:lle luovutettu Kome-Briab puutavaravaunu on mitoiltaan 13,585 x 2,55 x 4,35 metriä, varustettu ROR 22,5 levyjarruilla ja ilmajousiakseleilla, 275-70 R 22,5 renkailla, 5. akseli on nouseva, 2. ja 4. kevennettäviä, pankkoina 8 kpl Forest King Aeroja, pankonsiirtojärjestelmä, 6. ja 7. pankko nosturilla siirrettäviä, 4 kpl ilmatoimisia kuormankiristäjiä, akkuvalot, välähdysvalot, sähköinen jousituksen alaslasku, omapaino 8050 kg ja kokonaispaino 42 000 kg.

Kasvua haetaan

Laajennuksen valmistumisen myötä läpimenoaikoihin tulee parannuksia, ja tämän myötä Komella tavoitellaankin yli kymmenen prosentin kasvua myyntiin, sekä tälle, että tulevalle vuodelle.

-Toimitusajalla on kiistatta merkitystä myyntiin, ja kauppoja on jäänyt sen takia tekemättäkin, Saarnio paljastaa.

Komellekin tulee yhteydenottoja ja tarjouspyyntöjä, joissa uusia perävaunuja toivotaan parin kuukauden toimitusajalla. Reaalimaailmassa tilanne on kuitenkin sellainen, että jo helmikuussa Saarnio myy syksyä.

-Nopeimmin meiltä tällä hetkellä saa puutavaraperävaunun.

Uudet toimitilat palvelevat entistä paremmin myös huoltoa ja kolarikorjausta. Tässä hallista ulos rullaa Veljekset Nikunen Oy:n puutavarayhdistelmä, jonka edellispäivänä kaatunut kärry oli vaatinut pientä laittoa. Seppo Saarnion mukaan paljon puhuttanut teiden talvikunnossapito ja vaihtelevat sääolot ovat näkyneet heilläkin kolarikorjauksen puolella.

Kaikki yhdessä hallissa

Laajennusosa muodostaa yhtenäisen kokonaisuuden vanhan hallin kanssa, vaikka tämä yhteensovittaminen rakennusvaiheessa tiettyjä haasteita aiheuttikin. Kokonaisuudessaan 150 metriä pitkä halli kasaa nyt kaikki toiminnot yhden katon alle, valmistusprosessi alkaa toisesta päädystä ja toisesta päästä tulee ulos valmis, maalattu, jarrutestattu ja katsastettu perävaunu. Myös varaosamyynti, huolto ja kolarikorjaus palvelevat Haapajärvellä, pääpainon ollessa kuitenkin uusien valmistuksessa.

Laajennuksen myötä myös työvoiman tarve tehtaalla on kasvanut, väkeä on siirtynyt muista toimipisteistä ja uusiakin tekijöitä on palkattu noin 15.

-Rekrytointi ei ole helppoa, mutta paikallisesta ammattikoulusta valmistuu perustekemisen osalta yllättävänkin päteviä nuoria. Kaikki aloittavat kokeneempien asentajien rinnalla, ja siirtyvät siitä sitten osaamisen karttuessa itsenäisempään työskentelyyn. On kuitenkin ollut hienoa nähdä, ettei käsillä tekemisen taito ole kokonaan hävinnyt, ja ehkä sen arvostus on jopa nousemassa uudelleen, Saarnio kommentoi.

Avoimet ovet Kome Oy:n Haapajärven uusissa toimitiloissa 14.3.2018

Laajennusosa ja vanha puoli nivoutuvat siististi yhteen myös sisäpuolella. Tammikuun lopussa tehdyn lopputarkastuksen jälkeen sisätiloja on päästy kalustamaan, mutta siltä osin työ on vielä kesken. Osa kalustosta tuleekin vaiheittain vuoden mittaan.

Teksti ja kuvat: Tero Nurmi