Ensimmäistä kertaa kuorma-​auton ohjaamossa

Lokakuun alussa lähes sata päiväkotilaista kiipesi Scania 560 S:n ohjaamoon ja katsoi omin silmin, mitä sieltä näkyy. Iittalan päiväkodissa liikennekasvatuspäivä rakentui kuorma-auton ympärille.

Päiväkodin ikkunan alareunassa alkaa pompahdella pieniä nenänpäitä, kun kuorma-auto ajaa tiellä. Valppaimmat lapset olivat jo huomanneet, että liikennekasvatuspäivän vieras, Scania 560 S saapui paikalle.

- Tätä on odotettu koko viikko. Kivahan se, että lapset ovat innoissaan, varhaiskasvatuksen opettaja Arja Auvinen sanoo.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Iittalan päiväkodissa on noin 130 lasta. Se on melko paljon, sillä Iittalaan muuttaa paljon lapsiperheitä.

- Päiväkodin henkilökunta on onnistunut työssään todella hienosti. Halusin järjestää heille jotain kiitokseksi, Scania Suomen tuotepäällikkö ja kolmen lapsen isä Ari Hakala kertoo.

Niin syntyi idea lasten liikennekasvatuspäivästä. Hakala järjesti kuorma-auton lisäksi paikalle Teemu-nallen Lastenklinikoiden Kummeilta, jonka toimintaa Scania Suomi tänäkin vuonna tukee. Päiväkodin henkilökunta kehitti lapsille liikennekasvatukseen liittyviä tehtävärasteja, joissa opeteltiin mm. liikennemerkkejä.

Nelivuotias tunsi merkin opettajaa paremmin

Päiväkotilaiset saapuivat rasteille ryhmittäin ja jonottivat vuoroaan ohjaamoon. Yksi kuorma-auton renkaan korkuisista kyseli Arjalta, minkä merkkinen auto on.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

- Se on Scania, Arja vastasi.

- Eipäs vaan Scaania. Niin se kuuluu lausua, vieressä oleva nelivuotias Julius korjasi.

Lupaava konemiehen alku osasi omien sanojensa mukaan lukea vain hyvin, hyvin pieniä kirjaimia, mutta tunnisti keulasta merkin. Julius pohti, olisiko sisällä kuorma-autossa nahkapenkit.

Katvealue merkittiin nauhoin

Scanian viereen oli merkitty nauhoin katvealueet.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

- Kun menee noiden nauhojen sisäpuolelle, kuljettaja ei näe teitä kuorma-auton hytistä, Ari opasti jokaista ryhmää erikseen.

Tosin uusien älykkäiden Scanioiden ADAS-järjestelmät (Advanced Driver Assistance Systems) pystyvät havaitsemaan kevyen liikenteen myös katvealueista, joten lasten tulevaisuus on tältä osin entistä turvallisempi.

Puheen jälkeen alkoi hauskin osuus: Teemu-nalle levitti pehmeänkarvaisen sylinsä halattaviksi, ja Scania FMS-palveluiden tuotepäällikkö Lasse Lampinen auttoi halukkaat kipuamaan kuorma-auton hyttiin ja sieltä alas.

- Jos tulee nenä edellä pois, pitää mennä selkä edellä kyytiin, niin minulle joskus opetettiin, Lasse hymähtää. Sitä ei kukaan yritä, vaan kiipeilytelineillä harjaantuneet päiväkotilaiset nousivat sujuvasti nenä rappusiin päin hyttiin.

Pieni ele, joka ilahduttaa

- Ihana, että tällainen päivä järjestettiin. Liikennekasvatus on hyvä aloittaa varhain, vaikka pienimmät todennäköisesti muistavat päivästä vain nallen ja kiipeämisen hyttiin. Vaikka vanhemmat ovat yleensä tarkkoja, lapsi voi olla liikenteessä arvaamaton, varhaiskasvatuksen opettaja Laura Joensuu kertoo.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Lauran havaintojen mukaan Iittalassa autoilijat huomioivat aika hyvin päiväkodin ja viereisen koulun alueen ja osaavat varoa lapsia liikenteessä. Jotta lapset näkyisivät aamujen hämärtyessä, Scania lahjoitti päiväkotilaisille turvaliivejä ja heijastimia.

- Turvaliiveille on aina tarvetta, sillä vanhat kuluvat pesussa. Toivoisin, että autoilijat muistaisivat, että päiväkotilaiset vasta harjoittelevat liikennesääntöjä. Joskus kuorma-autonkuljettaja hiljentää liikenteessä ja heilauttaa kättä sen merkiksi, että on havainnut meidät. Se on pieni asia, mutta tekee meidät tosi iloisiksi, päiväkodin johtaja Elisa Stenvall sanoo.

Entä mitä mieltä päiväkotilaiset itse olivat tapahtumasta ja kuorma-autosta?

- Ajattelinkin, että siellä on sisällä nahkapenkit, Julius sanoo hyttivierailunsa jälkeen. Hän arvelee isona ajavansa työkseen koneilla, ehkä traktoreilla. Kaksi tytöistä ilmoitti ryhtyvänsä isona rekkakuskiksi.