SKALin valtakunnallinen infokiertue tukee kuljetusyrityksiä päästöjen laskemisessa ja raportoinnissa

Kuljetusyritykset joutuvat yhä useammin laskemaan ja raportoimaan kuljetustoiminnan päästönsä asiakkailleen. Kuljetusyritysten edunvalvoja SKAL järjestää syksyllä 2025 infokiertueen, jossa tarjotaan käytännön ohjeita ja työkaluja päästöjen raportointiin.Kiertueella on ensiesittelyssä uusi työkalu ”päästölaskentakonfiguraattori”.

Syyskuun 16. päivä Varkaudesta startannut infokiertue kiertää ympäri Suomen ja tarjoaa kuljetusyrittäjille käytännönläheisen perehdytyksen kuljetustoiminnan päästöjen laskentaan ja raportointiin. Infotilaisuuden sisältö pohjautuu päästöjen laskentaa ja raportointia määrittävään standardiin, Traficomin keväällä 2025 julkaisemaan päästölaskentaohjeistukseen, sekä SKALin jäsenyrityksilleen valmistamaan uuteen päästölaskentakonfiguraattoriin.

Kuljetusyritysten asiakkaat yhä useammin edellyttävät päästöjen raportointia osana kuljetuspalvelua. Asiakaan vaatimusten täyttämisen rinnalla päästöjen laskennalla ja raportoinnilla on muitakin hyötyjä:

• Päästöjen seuranta on samalla energiankäytön seurantaa

• Päästöjen laskenta lisää tietoa ja ymmärrystä oman toiminnan tehokkuudesta

• Päästölaskenta auttaa tunnistamaan päästöjen vähentämistoimia

Infokiertueen tavoitteena on varmistaa, että myös pienet ja keskisuuret kuljetusyritykset pystyvät hoitamaan lisääntyvät raportointivelvollisuudet ilman kohtuutonta hallinnollista taakkaa tai kustannuksia. Infokiertueella esiteltävä päästölaskentakonfiguraattori on työkalu, jolla yritys voi itse muodostaa asiakaskohtaisen, standardiin pohjautuvan päästöraportin.

- Päästölaskennassa ja -raportoinnissa on suuri tarve konkretialle ja käytännön työkaluille. Kiertueella vastaamme juuri tähän tarpeeseen, sanoo SKALin johtaja Petri Murto.

SKAL kannustaa jäsenyrityksiään osallistumaan tilaisuuksiin. Infokiertueen ensimmäisestä tilaisuudesta osallistujan antama palaute vahvistaa sitä, että tilaisuuksissa kyse ei ole paperinmakuisesta teoriasta: ”Raskas standardi oli osattu 'kansankielistää' hyvin kuljetusliikkeille sopivaan muotoon”