IVECOn Pohjoismaiden raskaan kaluston ajoneuvot valmistetaan Madridissa – ajoneuvokokoonpanoissa lähes 40 000 vaihtoehtoa

Korkea automaatioaste, laajat asiakaskohtaiset kustomointimahdollisuudet ja kestävän kehityksen mukainen tuotanto tekevät IVECOn Madridin-tehtaasta yhden konsernin tärkeimmistä raskaan kaluston tuotantokeskuksista myös Pohjoismaiden markkinoille.

Kaikki Pohjoismaissa myytävät IVECOn raskaat kuorma-autot valmistetaan Madridissa. Tehtaalla valmistetaan koko raskaan jakelu- ja kaukokuljetuskaluston mallisto, ja lähes jokainen ajoneuvo on yksilöllinen.

Tuotannon taustalla on yksi Euroopan joustavimmista raskaan kaluston tuotantolaitoksista. Valmistuksessa on 267 perusmallia, yli 2 800 lisävarustevaihtoehtoa, eli lähes 40 000 mahdollista ajoneuvokokoonpanoa. Tuotanto onkin käytännössä asiakaskohtaista räätälöintiä perinteisen sarjatuotannon sijaan.

– Kaikki Pohjoismaiden markkinoille toimitettavat IVECO-kuorma-autot valmistetaan Madridissa, mikä tekee tehtaasta keskeisen myös Suomen asiakkaillemme. Edistyksellisen teknologian, joustavuuden ja ajoneuvojen asiakaskohtaisen kustomoinnin yhdistelmä on tärkeä osa sitä arvoa, jota tarjoamme Pohjoismaiden markkinoille, sanoo Hedin Nordic Truck Country Sales Manager Joonas Alaspää.

Samaa kuorma-automallia valmistetaan keskimäärin vain kolme kertaa vuodessa

IVECOn Madridin-tehdas on Espanjan ainoa raskaan teollisen kaluston tuotantolaitos. Sen kokonaispinta-ala on 374 000 neliömetriä. Kilometrin mittainen kokoonpanolinja valmistaa ajoneuvoja eri puolille Eurooppaa ja Lähi-itää, muun muassa Pohjoismaihin, Italiaan ja Saksaan.

Tuotanto on monimutkaisuudessaan omaa luokkaansa. Sama ajoneuvokokoonpano valmistetaan keskimäärin vain kolme kertaa vuodessa.

– Jokainen valmistamamme kuorma-auto on käytännössä yksilöllinen, ja räätälöity asiakkaan toiminnan ja tarpeiden mukaan. Jokainen ajoneuvo saa lisäksi yksilöllisen tunnisteen, jonka avulla sitä voidaan seurata koko tuotantoprosessin ajan aina ohjaamon valmistuksesta loppukokoonpanoon saakka, kertoo José Manuel Jaquotot, Director, IVECOn Madridin ja Valladolidin tuotantolaitokselta.

Tuotanto perustuu edistykselliseen logistiikkavirtaan, jossa AGV-järjestelmät (Automated Guided Vehicles) siirtävät ajoneuvoja tehtaan eri tuotantovaiheiden välillä. Tuotantonopeus mukautetaan kunkin ajoneuvon spesifikaatioiden mukaan.

Lisää Madridin tehtaasta

• Hallinnoi lähes 40 000 mahdollista ajoneuvokokoonpanoa
• 2700 työntekijää, joilla on huippuosaamista kaikessa kokoonpanosta ja laadunvarmistuksesta tuotekehitykseen ja logistiikkaan
• Kojelauta käy läpi yli 100 sähköistä testiä ennen asennusta
• Ohjaamot toimitetaan IVECOn Valladolidin tehtaalta Madridiin loppukokoonpanoa varten
• Lähes 90 prosenttia kaikesta prosessivedestä kierrätetään tuotannossa

Aurinkoenergiahanke yhdessä Edison Next Spainin kanssa vähentää CO₂-päästöjä noin 500 tonnia vuodessa

– Pohjoismaisille asiakkaillemme kyse ei ole ainoastaan oikeasta voimansiirtolinjasta tai ajoneuvon teknisestä kokoonpanosta, vaan myös siitä, että koko tuotantoketjun laatuun ja tarkkuuteen voi luottaa. On selvää, että Madridin-tehtaalla on tässä työssä keskeinen rooli, Joonas Alaspää päättää.