Puutavara-autoilu

02.08.2014 | Teksti: Seppo Ala-Kutsi | Kuvat: Seppo Ala-Kutsi

Pentti Karvonen laittoi 5-akselisen auton puun kuljetuksiin: Tässä tulee Suomen tuottavin puutavara-auto

Pentti Karvonen mietti tarkasti järkevintä tapaa rakentaa puutavara-auto 76 tonnin painoihin. Lopputuloksena oli yhdistelmä, jossa on 5-akselinen vetoauto ja 4-akselinen perävaunu. Näin vetoautoon saadaan kaksi nippua kuitupuuta tai kolme nippua kolmospuuta. Täysillä painoilla voidaan ajaa nyt joka kilometri.

Tämä artikkeli on maksullinen.

Osta lukuoikeus

tai

alucar Ii Julius Närvä loglift P&A Trans Pentti Karvonen puutavara-auto Puutavara-autoilu scania

| Laine Logistics Ky: Varmatoimisuus on valttia

| Puutavara-autoilija Jari Auvinen: Vakaa harkinta

| Kevyellä Kalustolla Kannattavuutta

| Pertti Lähivaara: Kun työ ja harrastus paiskaavat kättä

| JH-Kuljetus toi B-junat Suomen puunajoon

| MAN ja ABB E-mobility kiihdyttävät täyssähköisen pitkän matkan kuorma-autoliikenteen seuraavaan vaiheeseen

| Venäläisen maakaasun tuonnin katkeaminen on korvattavissa

| Järeitä säästöpuita jätetään aiempaa enemmän hakkuissa – vesiensuojelussa yhä parannettavaa

| Vihreän kullan kulttuuritie uudistui