10% pienemmät kustannukset IVECOn uudella xC13 Cursor moottorilla

Omistuksen kokonaiskustannukset (TCO, Total Cost of Ownership) ovat yhä tärkeämpi tekijä kuljetusyrityksille ja kuorma-autojen omistajille. Siksi IVECO S-Way on kehittänyt uuden mallin, jonka tehokas xC13 Cursor ‑moottori pienentää polttoaineenkulutusta 10 prosenttia edelliseen malliin verrattuna. Se tarkoittaa noin 5 300 euron säästöä vuodessa.

Tämä merkittävä säästö on erittäin tervetullutta kuljetusyrityksille, jotka pyrkivät pienentämään toimintansa kustannuksia ja parantamaan kannattavuuttaan jatkuvasti. Polttoainekustannuksia jopa 10 prosenttia pienentävä IVECO S-Way voi vaikuttaa kuljetusyritysten tulokseen merkittävästi ja tehdä toiminnasta kestävämpää.

- Uusi xC13 Cursor ‑moottorilla varustettu IVECO S-Way ‑kuorma-auto on erinomainen esimerkki IVECOn sitoutumisesta uraauurtavien ratkaisujen tarjoamiseen. IVECOn ratkaisut parantavat suorituskykyä ja tehokkuutta, vähentävät ympäristövaikutuksia sekä tukevat kuljetusalan kestävää kehitystä, kertoo IVECO Finlandin myyntipäällikkö Tuomas Virén.

Parannettu ja optimoitu voimansiirto vähentää polttoaineenkulutusta 7 prosenttia seuraavien tekijöiden ansiosta:

• Uusi xC13 Cursor ‑moottori
• Traxon Generation 2 ‑automaattivaihteisto
• Tehokas moottorijarrutus
• Nopeampi taka-akselin välityssuhde.

Polttoaineenkulutusta voidaan vähentää vielä 3 prosenttia seuraavilla uusilla ohjaamo-ominaisuuksilla:

• Edistyksellinen ennakoiva vakionopeudensäädin
• Peilittömät kamerat.

Tehokkuutta parantavat Customer Uptime Centerin palvelut ja edistynyt valvonta voivat vähentää kulutusta vielä 4 prosenttia, mikä pienentää omistuksen kokonaiskustannuksia tuntuvasti.

IVECO S-Wayn kolme ajotilaa

IVECO xC13 Cursor ‑moottorilla on kolme erilaista ajotilaa, joilla voidaan mukauttaa suorituskykyä ja polttoaineenkulutusta kuljettajan tarpeiden mukaan. Ajotilojen avulla kuljettaja voi hallita moottorin toimintaa joustavasti esimerkiksi valitsemalla parhaan polttoaineenkulutuksen mahdollistavia eco-tiloja tai huippusuorituskyvyn, jos tilanne vaatii maksimaalista tehoa. Kaluston omistaja voi myös asettaa sääntöjä sille, miten kuljettaja saa ajaa ajoneuvolla.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Paras polttoaineenkulutus

• Taloudellinen vaihteenvaihtostrategia ja kickdown-esto
• GPS-ennakointi, eco-vierittäminen ja automaattitila aina aktiivisena
• Vääntömomentti ja kiihtyvyysrajoitus, nopeusrajoitus, 85 km/h

Tasapainotettu ajo

• Tasapainoinen vaihteenvaihtostrategia polttoaineen säästämiseksi
• Kickdown käytettävissä
• Täysi vääntömomentti ja kiihtyvyys

Huippusuorituskyky

• Suorituskykyä painottava vaihteenvaihtostrategia
• Manuaalinen vaihdetila käytettävissä
• Täysi vääntömomentti ja kiihtyvyys

- Polttoainetehokkuudestaan huolimatta xC13 Cursor ‑moottori ei tingi suorituskyvystä. Se tuottaa riittävän tehon, jotta kuorma-auto voi kulkea tehokkaasti myös raskailla kuormilla tai mäkisessä maastossa, Tuomas Virén sanoo.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

IVECOlla on vankka ja luotettava maine, ja myös xC13 Cursor ‑moottori on tehty kestämään käytössä. Se kestää vaativiakin olosuhteita, mikä vähentää odottamattomien pysähdysten riskiä ja minimoi huoltokustannukset.

- xC13 Cursor ‑moottori säästää polttoainetta edelliseen IVECO S-Way ‑malliin verrattuna yhteensä 10 prosenttia. Tämä tekee nykyisillä polttoaineen hinnoilla noin 5 300 euroa vuodessa, kun kuorma-autolla ajetaan vuodessa 130 000 kilometriä, Tuomas Virén toteaa lopuksi.

Tietoja IVECO S-Way xC13 Cursor ‑moottorista:

Tekninen optimointi: xC13 Cursor ‑moottoria on parannettu edistyksellisellä tekniikalla, ja esimerkiksi sen parempi polttotekniikka ja optimoitu polttoaineen ruiskutus tehostavat polttoaineen käyttöä.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Tehokas suorituskyky: uusi moottori tarjoaa tehokasta suorituskykyä erilaisissa ajo-olosuhteissa, mikä vähentää moottorin kuormitusta ja siten polttoaineenkulutusta.

Optimoitu aerodynamiikka: IVECO S-Way ‑kuorma-auton ilmanvastusta on pienennetty parantamalla aerodynamiikkaa, jotta polttoainetta kuluu suurilla nopeuksilla vähemmän.

Polttoaineen käsittelytekniikka: kehittyneet polttoaineen käsittelyjärjestelmät valvovat ja säätelevät polttoaineen virtausta, mikä minimoi turhan kulutuksen ja parantaa polttoainetehokkuutta.