Volvo Trucks sai viisi tähteä riippumattomassa turvallisuustestissä

Eurooppalainen kuluttajatestijärjestö Euro NCAP on ensimmäistä kertaa arvioinut raskaiden kuorma-autojen turvallisuuden. Volvon myydyimmät automallit, Volvo FH ja Volvo FM, saavuttivat testissä täydet viisi tähteä. Volvo FM sai myös koko testin parhaat pisteet.

Volvo FM ja Volvo FH Aero saivat täydet viisi tähteä Euro NCAP:n ensimmäisessä kuorma-autojen turvallisuusarvioinnissa, joka antoi myös molemmille Volvon malleille kaupunkiturvallisuuspalkinnon.

- Tästä erinomaisesta tuloksesta olen niin ylpeä, sillä se vahvistaa Volvo Trucksin johtavaa asemaa turvallisuudessa, sanoo Roger Alm, Volvo Trucksin johtaja.

- Turvallisuus on meille keskeinen arvo ja peruskivi perinteissämme. Turvallisuus on ohjannut meitä yrityksemme alusta lähtien – ja jokaisen uuden tuotteen lanseerauksen myötä teemme kuorma-autoistamme entistä turvallisempia, hän jatkaa.

Euro NCAP:n viiden tähden luokitus tarkoittaa, että Volvo on osoittanut erinomaista suorituskykyä kriteereissä, kuten kuljettajan tukemisessa ja törmäyksen välttämisessä, tarjoten liikenneturvallisuutta sekä kuljettajalle että ympäröiville tienkäyttäjille. Lisäksi molemmat Volvon mallit täyttävät niin kutsutun kaupunkiturvallisuuden kriteerin hyvän näkyvyyden ja Volvon aktiivisten turvajärjestelmien hyvän suorituskyvyn ansiosta. Nämä järjestelmät on suunniteltu suojaamaan haavoittuvia tienkäyttäjiä kaupunkiliikenteen tilanteissa.

- Tämä on osoitus johdonmukaisista ponnisteluistamme turvallisuuden kehittämisessä ylittääksemme lainsäädännön edellyttämät vaatimukset ja edetäksemme kohti visiotamme nollaa onnettomuutta Volvo-kuorma-autoilla, sanoo Anna Wrige Berling, Volvo Trucksin liikenne- ja tuoteturvallisuusjohtaja.

- Euro NCAP:n tulos ohjaa asiakkaita ostopäätöksissä ja haastaa ajoneuvojen valmistajat jatkuvasti parantamaan turvallisuutta.

Tietoa Euro NCAP:sta:

Belgiassa sijaitseva European New Car Assessment Program (Euro NCAP) perustettiin ensimmäisen kerran vuonna 1996, ja siitä tuli nopeasti eurooppalainen alan standardi henkilöautojen turvallisuuden arvioinnissa. Sitä tukevat useat Euroopan hallitukset, mukaan lukien Euroopan unioni.

Kuorma-autotestissä jokaiselle turvajärjestelmälle annettiin pisteet, jotka laskettiin yhteen kunkin alueen osalta. Näitä pisteitä käytettiin sitten laskettaessa koko ajoneuvon tähtiluokitus yhdestä viiteen tähteä.

Kuorma-autotestin laajuus oli seuraava:

• Turvallinen ajotapa: Matkustajien seuranta, näkyvyys (sekä suora että epäsuora) ja ajoneuvon avustustoiminnot (esim. nopeusavustin)

• Kolarien välttäminen: Etutörmäykset (auto, jalankulkija ja pyöräilijä), alhaisella nopeudella tapahtuvat törmäykset ja kaistanvaihtotilanteessa tapahtuvat kolarit

• Onnettomuuden jälkeen: Pelastustiedot

Euro NCAP:n tavoitteena on asteittain laajentaa testialuetta kattamaan myöhemmässä vaiheessa myös törmäyssuoja sekä kuorma-autojen testaus eri kuljetussegmenteissä.