50 vuotta täyttävä Nokian Renkaiden Noktop-pinnoite on lunastanut ammattiautoilijoiden suosion luotettavuudella ja kustannustehokkuudella

Noktop-pinnoite täyttää 50 vuotta. Jatkuvan kehitystyön ansiosta Noktop on yhä alansa kehityksen kärjessä. Pinnoitteiden kehitys kulkee käsi kädessä uusien renkaiden suunnittelun kanssa, mikä takaa uusimmat teknologiset ratkaisut myös pinnoitteisiin. Pinnoitusmateriaalit täydentävätkin Nokian Renkaiden rengastarjontaa kaikenlaisissa ympäristöissä, jäisiltä teiltä maansiirtotöihin ja kaupunkibusseista metsäkoneisiin.

Suomessa uusia ja pinnoitettuja kuorma-auton renkaita myydään suunnilleen yhtä paljon, ja lähes puolet pinnoitteista on Suomessa suunniteltua ja valmistettua Noktopia. Uuden kuorma-auton renkaan suunnittelu alkaa Nokian Renkailla aina pinnoituspintojen testeillä ja vasta parhaan version valinnan jälkeen siirrytään itse renkaan valmistukseen. Tämä takaa sen, että pinnoite saa aina samat teknologiset innovaatiot kuin uudet rengasmallitkin.

Nokian Renkaiden pinnoitteet on kehitetty erityisesti Pohjoismaiden vaativiin olosuhteisiin, joihin kuuluvat ankarat talvet, runsas lumi ja jää sekä nopeasti vaihteleva sää. Nämä haastavat olosuhteet vaativat renkailta erityistä kestävyyttä ja suorituskykyä, jotta ne toimisivat luotettavasti ympäri vuoden.

Nokian Renkaat toi markkinoille ensimmäisen kulutuspintansa vuonna 1975, ja Noktop-nimen pinnoitteet saivat sisäisen nimikilpailun tuloksena 80-luvun alussa. Noktop-pinnoitteen ominaisuudet ovat kehittyneet vuosien varrella, mikä näkyy muun muassa parempana kulutuskestävyytenä ja parempana pitona. Uusia innovaatioita on kehitetty esimerkiksi muotti- ja sekoitustekniikkaan. Myös valmistusteknologia on kehittynyt ja automatisoitunut.

Tulossa uusi työkalu renkaiden hiilijalanjäljen laskemiseen

Nokian Renkaat tekee suurin tavoittein työtä hiilijalanjäljen pienentämiseksi. Renkaiden valmistamisesta aiheutuu väistämättä hiilidioksidipäästöjä, mutta niiden määrää voidaan merkittävästi vähentää. Nokian Renkaiden ja Nordic Offsetin tekemän tutkimuksen* mukaan Noktop-pinnoitetun renkaan hiilijalanjälki on noin neljännes uuden renkaan valmistuksen hiilijalanjäljestä. Pinnoitettu rengas kuluttaa uusiin renkaisiin verrattuna merkittävästi vähemmän öljyä sekä raakamateriaaleja ja tuottaa vähemmän hiilidioksidia. (*Co2 footprint calculation & calculator for Noktop Retreaded Truck tires, 2023)

Tänä vuonna Nokian Renkaat julkaisee verkkosivustollaan myös hiilijalanjälkilaskurin, jonka avulla on mahdollista laskea tarkasti pinnoitetun kuorma-auton renkaan hiilijalanjälki ja verrata tulosta uuden renkaan hiilijalanjälkeen. Näin on mahdollista saada todellista tietoa päästöistä keskiarvojen sijaan.

Ympäristön lisäksi pinnoitettu rengas säästää rahaa, sillä sama rengas voidaan pinnoittaa monta kertaa. Pinnoittamalla on mahdollista saada uuden renkaan veroinen pintakuvio ja ominaisuudet murto-osalla kustannuksista.

Kotimaista työtä

Nokian Raskaiden Renkaiden raskaille renkaille, pinnoitusmateriaaleille ja vanteille on myönnetty Suomalaisen Työn Liiton Avainlippu-merkki osoituksena Suomessa valmistetuista tuotteista sekä Design from Finland -merkki, joka kertoo tuotteiden suomalaisesta muotoilusta.