Volvo esittelee uuden sähkökuorma-auton – toimintamatka jopa 700 km

Volvo Trucks esittelee uuden sähkökuorma-auton, jonka toimintamatka on jopa 700 kilometriä. Uusi FH Aero Electric on suunniteltu pitkän matkan kuljetuksiin, ja samalla Volvo uudistaa FH-, FM- ja FMX Electric -mallistoaan, joiden toimintamatka kasvaa jopa 470 kilometriin.

Seuraavan sukupolven raskaisiin Volvo FH, FM ja FMX Electric -sähkökuorma-autoihin on tehty merkittäviä parannuksia joustavuuden, tuottavuuden ja ajomukavuuden osalta. Niiden toimintamatka on jopa 470 km. Tämä mahdollistaa siirtymisen sähkökuorma-autoihin entistä useammissa kuljetustehtävissä.

- Terävöitämme tällä tavoin tarjontaamme. Laajennamme valikoimaa ja tuomme sähköiset ratkaisut tarjolle entistä useampiin kuljetustehtäviin. Lisäämme valikoimaan myös uuden sähkökuorma-auton, jonka toimintamatka on jopa 700 km. Näin voimme vastata asiakkaidemme liiketoimintatarpeisiin täysimääräisesti. Dieselkuorma-autojen korvaaminen sähköisillä ei ole koskaan ollut helpompaa, sanoo Volvo Trucksin johtaja Roger Alm.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

- Uskomme vahvasti, että sähköajoneuvot hoitavat tulevaisuudessa suuren osan maailman kuorma-autokuljetuksista. Kaikkien uusien kuorma-autojemme vaikuttava suorituskyky kertoo hyvin, miksi näin on.

Pitkän matkan kuorma-auto – toimintamatka jopa 700 km, megawattilataus ja suuri hyötykuorma

Uusi pitkän matkan kuorma-auto, Volvo FH Aero Electric, voi kulkea yhdellä latauksella jopa 700 km uuden voimansiirtoteknologian ansiosta. E-akseli (e-axle) vapauttaa tilaa huomattavasti suuremmalle akustolle. Kahdeksan akun lataaminen 20 prosentista 80 prosenttiin kestää noin 50 minuuttia megawattilatauksella (MCS), mikä mahdollistaa lataamisen kuljettajan lakisääteisen tauon aikana.

- Tämä pitkän matkan sähkökuorma-auto on alan paras. Se yhdistää poikkeuksellisen toimintamatkan suureen hyötykuormaan, nopeaan lataukseen ja erinomaiseen ajomukavuuteen. Tällä kuorma-autolla asiakkaamme voivat ajaa erittäin pitkiä matkoja koko työpäivän ajan saavuttaen saman tuottavuuden kuin dieselkuorma-autoilla, Volvo Trucksin johtaja Roger Alm sanoo.

Uudet FH-, FM- ja FMX-kuorma-autot – toimintamatka jopa 470 km, täysin uusi ja monipuolinen voimansiirtolinja sekä erinomainen ajettavuus

Uusissa FH-, FM- ja FMX Electric -kuorma-autoissa on täysin uusi voimansiirto, joka on suunniteltu maksimaaliseen joustavuuteen erilaisissa käyttötarkoituksissa. Se tarjoaa erinomaisen ajettavuuden ja on suunniteltu siten, että kuljettaja voi ajaa kuorma-autoa ja käyttää lisälaitteita, kuten betonipyörintäsäiliötä, koukkulaitetta tai jätepakkaajaa, ilman lisämoottoreita tai -varusteita. Tämän taustalla on edelleen kehitetty vaihteistovoimanotto, jonka parannetut toiminnot mahdollistavat käytön ajon aikana. Kuorma-autojen toimintamatka on jopa 470 km, ja ne voidaan ladata 20 prosentista 80 prosenttiin 65 minuutissa.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

- Seuraavan sukupolven FH, FM ja FMX Electric -kuorma-autot ovat täynnä uusia, älykkäitä toimintoja. Ne tarjoavat erinomaisen kuljettajamukavuuden, eivätkä tuota lainkaan pakokaasupäästöjä sekä toimivat hyvin monenlaisissa kuljetustehtävissä, Roger Alm sanoo.

Uusi vaihteisto kaikkiin malleihin

Kaikissa uusissa kuorma-autoissa, Volvo FH-, FM- ja FMX Electric -malleissa sekä pidennetyllä toimintamatkalla varustetussa FH Aero Electric -mallissa, on sähköiseen voimansiirtoon optimoitu vaihteisto sekä kaksi moottoria entistä tasaisempaa ja hallitumpaa suorituskykyä varten. Uudet vaihteistot sisältävät kahdeksan vaihdetta uusissa Volvo FH-, FM- ja FMX Electric -malleissa sekä kuusi vaihdetta pidemmän toimintamatkan FH Aero Electric -mallissa. Ne mahdollistavat saumattoman vaihteiden vaihdon sekä tuottavat entistä vähemmän melua ja tärinää, mikä saa työpäivän sujumaan miellyttävämmin.

Uudet kuorma-autot tuodaan markkinoille vaiheittain vuodesta 2026 alkaen.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Pitkän toimintamatkan Volvo FH Aero Electric

• Tarkoitus: Pitkät matkat ja kaupunkien välinen liikenne, yli 700 km ajomatka yhden päivän aikana.
• Keskeinen ominaisuus: Kompakti täyssähköinen e-akseli, jossa kaksi sähkömoottoria ja kuusivaihteinen vaihteisto on integroitu taka-akseliin ja vapauttaa alustassa tilaa useammille akuille. Teho jopa 460 kW (623 hv). Enemmän käytettävissä olevaa energiaa ja suurempi latausnopeus, ihanteellinen ratkaisu logistiikkakeskusten välisille reiteille ja kaksivuorotyöhön.
• Kokonaiskapasiteetti: Jopa 48 tonnin kokonaisyhdistelmämassa. Joustava akkukokoonpano, joka optimoi toimintamatkan ja hyötykuorman välisen tasapainon. Hyötykuorma jopa 28 tonnia.
• Toimintamatka: Jopa 700 km yhdellä latauksella*
• Lataus: 700 kW MCS (megawatti) 20–80 % 50 minuutissa | 350 kW CCS, 20–80 % 85 minuutissa
• Erityisominaisuus: Sähköinen voimanulosotto poistaa lämpösäädeltyjen kuormakorien kylmäkoneiden erillisen dieselgeneraattorin tarpeen.

Volvo FH, FM ja FMX Electric – seuraava sukupolvi

• Tarkoitus: Tietyö- ja rakennusajot, alueellinen jakelu, kaupunkilogistiikka, kunnallistekniikka, jätehuolto ja raskas erikoiskäyttö.
• Keskeinen ominaisuus: Uusi kaksimoottorinen voimansiirto ja erityinen kahdeksanvaihteinen vaihteisto sähköisen väännön maksimoimiseksi. Teho jopa 540 kW (731 hv).
• Joustavuus: Suunniteltu raskaammille kuormille ja vaativaan maastoon. Saatavilla kahdella vetävällä akselilla ja matalalla välityssuhteella joustavuuden maksimoimiseksi.
• Toimintamatka: Jopa 470 km yhdellä latauksella*
• Kokonaiskapasiteetti: Suomessa jopa 68 tonnin kokonaisyhdistelmämassa. Joustava akkukokoonpano, joka optimoi toimintamatkan ja hyötykuorman välisen tasapainon. Hyötykuorma jopa 23,8 tonnia (4x2-vetoauto).
• Lataus: 350 kW CCS 20–80 % 65 minuutissa.
• Erityisominaisuus: Useita kokoonpanovaihtoehtoja ja voimanottoratkaisuja – yhden tai kahden moottorin voimanotto nostureille, koukkulaitteille tai kippilavoille. Kuorma-autoa ja päällirakennetta voidaan käyttää samanaikaisesti.

Kohti fossiilitonta liikennettä

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Volvo Trucks tavoittelee fossiilivapaita kuljetuksia vuoteen 2040 mennessä ja kehittää ratkaisuja akkusähkö-, polttokenno- ja uusiutuvia polttoaineita käyttäviin ajoneuvoihin.