Team Kajavalle toinen Renault – LateKoo-kanava kasvaa vauhdilla
Tasan vuosi sitten istuimme Lasse Kajavan kyydissä Oulun seudulla. Tuolloin hän kertoi kokemuksistaan ensimmäisen puoli vuotta ajossa olleesta Renault Trucksin puuautosta ja paljasti samalla suunnittelevansa YouTube-kanavan perustamista.
Nyt Team Kajavalla on ollut jo useamman kuukauden ajan toinenkin Renaultin puuauto ajossa, ja LateKoo-nimisellä YouTube-kanavalla videoita on julkaistu jo 80. Tilaajiakin on kertynyt lähes 8000.
Kuten ensimmäinenkin, myös uusin Renault on C-sarjan 520-malli. Auto tuli Kajaville keväällä, ja ensimmäisten kuukausien aikana puunajossa kilometrejä oli kertynyt jo 45 000. Kokemukset ovat olleet positiivisia.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Renaultien polttoainetaloudellisuus tuli tutuksi jo ensimmäisen auton myötä, eikä käsitys ole uuden auton kohdalla muuttunut.
– Meillä nämä Renaultit ovat ylivaihteella ja napaperillä, mutta siitä huolimatta kulutus on jopa hieman pienempi kuin akselivälitteisessä Volvossa ilman ylivaihdetta, Lasse Kajava kertoo.
Uuden sukupolven mallissa on myös useita kuljettajan työtä helpottavia ratkaisuja. Näistä näkyvimpiä ovat kamerapeilit, joihin Kajava kertoo tottuneensa nopeasti ja joiden toimintaan hän on ollut tyytyväinen.
Sähköinen ohjaustehostus puolestaan on osoittautunut erityisen hyväksi metsäolosuhteissa.
– Autoa on kevyt käsitellä ja keulaa saa helposti käännettyä oikeaan suuntaan ahtaissakin paikoissa, Kajava kertoo.
LateKoo-kanava kasvaa vauhdilla
Työarjen kuvaamiseen Lasse Kajava sai kipinän, kun häntä pyydettiin mukaan Metsämiesten Säätiön tukemaan Metsäliiga-hankkeeseen tekemään TikTok-videoita. YouTubeen siirtymisessä houkuttelivat mahdollisuus tehdä hieman erilaista sisältöä sekä pidempiä videoita.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Vaikka Kajava kertoi viime kesänä vasta suunnittelevansa YouTube-videoiden tekemistä, kanava oli tuolloin jo perustettu – tarkalleen 1. heinäkuuta 2025. Ensimmäinen video julkaistiin marraskuun lopussa, ja reilussa seitsemässä kuukaudessa kanava on kasvanut lähes 8000 tilaajan kokoiseksi. Suosituin video on kerännyt jo yli 200 000 katselukertaa.
Kuvaavaa on, että suosituimpia eivät ole välttämättä täydelliset työpäivät, vaan tilanteet, joissa kaikki ei mene aivan suunnitelmien mukaan. Katsojia kiinnostavat videot, joissa tukkiauto jää kiinni, auto on kyljellään, tie on auraamaton tai tiukka paikka muuttuu hinaushommiksi.
Videoiden aiheissa näkyykin puunajon arki sellaisena kuin se on – onnistumisineen ja haastavine tilanteineen.
Jos Lasse Kajavan kanssa haluaa vaihtaa ajatuksia puunajon paremmista ja huonommista päivistä tai vaikka Renaultin kuorma-autojen soveltuvuudesta raakapuun kuljetukseen, hänet löytää FinnMETKOssa Renault Trucksin osastolta 38.
