Volvo tuo Suomeen 80 tonnin sähkökuorma-auton – toimintamatka jopa 450 kilometriä
Volvo Trucks tuo Suomen markkinoille FH Electric- ja FH Aero Electric -mallien pidemmän toimintamatkan versiot. Uudet sähkökuorma-autot soveltuvat jopa 80 tonnin yhdistelmämassoille, ja 64 tonnin yhdistelmämassalla toimintamatkaksi ilmoitetaan jopa 450 kilometriä yhdellä latauksella.
Volvo Trucks laajentaa raskaan sähkökalustonsa tarjontaa FH Electric- ja FH Aero Electric -tasakuorma-autojen uusilla pidemmän toimintamatkan versioilla. Mallit on suunniteltu erityisesti olosuhteisiin, joissa raskaat kuormat, pitkät etäisyydet ja vaihtelevat sääolosuhteet asettavat kalustolle tavallista suurempia vaatimuksia.
– Tuomme nyt markkinoille akkukäyttöisen kuorma-auton, joka on alan paras raskaisiin pitkän matkan kuljetuksiin. Ajoneuvo soveltuu erittäin raskaisiin yhdistelmämassoihin, mutta tarjoaa silti pitkän toimintamatkan. Yhdessä nopean latauksen kanssa uskomme, että monet asiakkaat kiinnostuvat tästä uudesta ratkaisusta raskaisiin ja pidempiin kuljetustehtäviin, Volvo Trucks Suomen myyntijohtaja Veli Pusa sanoo.
Jopa 80 tonnin yhdistelmämassoille
Uusi sähkökuorma-auto on kehitetty raskaille kuormille ja pitkille toimintamatkoille. Suomen lisäksi sen myynti alkaa Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa, Alankomaissa ja Sveitsissä. Tuotanto käynnistyy vaiheittain vuoden 2027 ensimmäisellä puoliskolla.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Ajoneuvossa käytetään samaa uuden sukupolven sähköistä voimalinjaa kuin Volvon keväällä esittelemissä FH-, FM- ja FMX-malleissa. Voimalinjaan kuuluu sähkömoottoreille suunniteltu kahdeksanvaihteinen vaihteisto.
Vaihteistoon on integroitu myös voimanulosotto, jota voidaan käyttää ajon aikana. Tämä laajentaa sähkökuorma-auton käyttömahdollisuuksia erilaisiin kuljetustehtäviin.
Volvo tuo uuden ajoneuvon yhteydessä markkinoille myös napavälitteiset akselit. Ratkaisulla tavoitellaan parempaa liikkeellelähtökykyä haastavissa olosuhteissa sekä mahdollisuutta suurempiin yhdistelmämassoihin. Volvo nostaa käyttökohteiksi muun muassa metsäteollisuuden ja maarakennuksen kuljetukset.
640 kWh käytettävissä olevaa energiaa
Päivitetyt akut tarjoavat 640 kWh käytettävissä olevaa energiaa. Volvon mukaan toimintamatka on 64 tonnin yhdistelmämassalla jopa 450 kilometriä yhdellä latauksella. Todellinen toimintamatka riippuu muun muassa säästä, ajoneuvon massasta ja ajotavasta.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Lataukseen on tarjolla sekä CCS2- että MCS-megawattilataus. MCS-latauksen teho on 680 kW, jolloin akun lataaminen 20 prosentista 80 prosenttiin kestää Volvon mukaan noin 36 minuuttia. 360 kW CCS2-latauksella vastaava lataus kestää noin 70 minuuttia.
Kylmiä olosuhteita varten Volvo on kehittänyt akkujen valvontajärjestelmää ja parantanut akkujen eristystä.
– Näemme suurta potentiaalia pitkän matkan kuljetuksissa, esimerkiksi päivittäistavarakuljetuksissa ja metsäteollisuuden kuljetuksissa. Monipuolisen voimalinjan ja suuren hyötykuorman ansiosta tämä ajoneuvo auttaa siirtämään yhä useampia kuljetuksia sähköisiksi, Pusa sanoo.
FH Electric- ja FH Aero Electric -mallien pidemmän toimintamatkan versiot ovat saatavilla kaikilla Volvo FH -ohjaamoilla XXL-ohjaamoa lukuun ottamatta.
Volvo Trucks tavoittelee nettonollapäästöjä vuoteen 2040 mennessä. Yhtiön teknologiavalikoimaan kuuluvat akkusähkö- ja polttokennosähkökuorma-autojen lisäksi uusiutuvia polttoaineita, kuten biokaasua ja HVO, käyttävät polttomoottorit.
