Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa – paketti- ja kuorma-autojen markkina edelleen miinuksella

Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvoivat elokuussa selvästi viime vuodesta, mutta paketti- ja kuorma-autojen markkinakehitys jatkui heikkona. Tammi–elokuussa pakettiautojen rekisteröinnit vähenivät 12,7 prosenttia ja kuorma-autojen 1,5 prosenttia edellisvuodesta.

Elokuussa ensirekisteröitiin 6 643 uutta henkilöautoa, mikä on 26,2 prosenttia enemmän kuin vuoden 2025 elokuussa. Tammi–elokuussa henkilöautojen ensirekisteröintimäärä nousi 49 944 autoon eli 4,2 prosenttia edellisvuoden vastaavaa ajankohtaa suuremmaksi.

Pakettiautomarkkinoilla kehitys oli selvästi heikompaa. Elokuussa ensirekisteröitiin 658 pakettiautoa, mikä on 18,0 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Tammi–elokuussa uusia pakettiautoja rekisteröitiin 6 167 kappaletta eli 12,7 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.

Kuorma-autoja ensirekisteröitiin tammi–elokuussa 1 960 kappaletta. Määrä jäi 1,5 prosenttia edellisvuodesta. Linja-autojen ensirekisteröinnit sen sijaan kasvoivat 8,0 prosenttia 350 autoon.

Myös käytettyjen henkilöautojen kauppa hiljeni hieman. Käytettynä myytyjen henkilöautojen määrä väheni tammi–elokuussa 1,9 prosenttia viime vuodesta. Autoliikkeiden kautta myytyjen autojen määrä laski 1,7 prosenttia ja yksityisten kuluttajien välisessä kaupassa 2,1 prosenttia.

Uusien autojen kauppa jäljessä pitkän ajan keskiarvosta

Autoalan mukaan henkilöautojen ensirekisteröintien kasvu kertoo varovaisesta käänteestä parempaan, mutta uusien autojen kauppa on edelleen poikkeuksellisen matalalla tasolla.

– Henkilöautojen ensirekisteröintien kasvu heijastelee varovaista käännettä parempaan, mutta lähtötaso uuden auton kaupassa on kuitenkin poikkeuksellisen matala. 2020-luvulla uusia henkilöautoja on ensirekisteröity keskimäärin 85 000 kappaletta vuodessa, kun 2010-luvulla ensirekisteröintimäärä oli keskimäärin 114 000 ja 2000-luvulla jopa 130 000, Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala muistuttaa.

Väestöön suhteutettu uusien henkilöautojen rekisteröintimäärä on Suomessa vähäinen myös eurooppalaiseen keskiarvoon verrattuna. Vuonna 2025 Suomessa ensirekisteröitiin 12 uutta henkilöautoa tuhatta asukasta kohti. Euroalueella vastaava luku oli vuotta aiemmin 24.

Täyssähköisiä henkilöautoja jo yli 200 000

Tammi–elokuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista 48,7 prosenttia oli täyssähköisiä. Elokuussa täyssähköautojen osuus nousi 51,6 prosenttiin.

Liikennekäytössä olevien täyssähköisten henkilöautojen määrä ylitti elokuussa 200 000 auton rajan. Täyssähköautojen osuus koko henkilöautokannasta on nyt 7,3 prosenttia ja ladattavien hybridien 7,0 prosenttia.

Hyötyajoneuvojen sähköistyminen etenee selvästi henkilöautoja hitaammin. Tammi–elokuussa täyssähköisten autojen osuus pakettiautojen ensirekisteröinneistä oli 15,5 prosenttia.

– Paketti- ja kuorma-autojen käyttövoimamurros on ollut hitaampaa kuin monissa skenaarioissa on ennustettu. Pakettiautojen keski-ikä on Suomessa 13,5 vuotta ja kuorma-autojen jopa 15,7 vuotta. Hyötyajoneuvokantaa uudistava hankintatuki nopeuttaisi käyttövoimasiirtymää, mahdollistaisi vuoden 2030 päästötavoitteemme saavuttamisen ja toisi turvallisempia autoja Suomen teille, Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio sanoo.

Uusista pakettiautoista 96 prosenttia hankitaan yritysten käyttöön. Suomi esittää EU:n sosiaalisen ilmastorahaston yhdeksi toimenpiteeksi hankintatukea mikroyritysten täyssähköisille kuorma- ja linja-autoille.

Autoalan mukaan tuki tulisi ulottaa myös mikroyritysten nollapäästöisten pakettiautojen hankintoihin. Sen arvioidaan nopeuttavan pakettiautokannan uudistumista.