Kuljetus

Scania uudistaa R- ja S-sarjoja – Dynamic lupaa noin kahden prosentin energiansäästön

Scania Dynamic tuo R- ja S-sarjoihin aerodynamiikkaa, ohjaamon mukavuutta ja kuljettajan avustusjärjestelmiä koskevia uudistuksia. Valmistajan mukaan kokonaisenergiankulutus pienenee noin kaksi prosenttia ajoneuvon erittelystä ja käyttötavasta riippuen. Päivitykset koskevat sekä polttomoottorisia että täyssähköisiä ajoneuvoja.

Hopeanvärinen Scania S -sarjan kuorma-auto ja umpikori¬puoliperävaunu maantiellä kallioleikkauksen vieressä.
Scania Dynamic uudistaa R- ja S-sarjojen aerodynamiikkaa, ohjaamoita ja kuljettajan avustusjärjestelmiä. Valmistajan mukaan energiankulutus pienenee noin kaksi prosenttia ajoneuvon varustelusta ja käyttötavasta riippuen.

Scania Dynamicin energiatehokkuuden parannukset perustuvat ilmanvastuksen pienentämiseen. Aerodynamiikkaa kehitetään digitaalisilla taustapeileillä, sivuhelmalevikkeillä, uudistetuilla A-pilareilla ja ovenkahvoilla sekä ulkonevalla keulalla.

Scanian mukaan pienempi ilmanvastus vähentää polttomoottoristen ajoneuvojen polttoaineenkulutusta ja sähköajoneuvojen sähkönkulutusta. Noin kahden prosentin säästöarvio riippuu ajoneuvon varustelusta ja käytöstä.

Digitaalisissa peileissä kolme näkymää

Näkyvimpiin uudistuksiin kuuluvat digitaaliset taustapeilit. Kamerajärjestelmän kuva välittyy kuljettajan ja matkustajan puolella sijaitseville Full HD -näytöille. Kuljettaja voi valita vakio-, zoomaus- tai laajakulmanäkymän ajotilanteen mukaan.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Järjestelmässä on myös pystysuunnassa säädettävät viiteviivat ja mitat. Scanian mukaan näkymät helpottavat erityisesti peruuttamista ja liikkumista ahtaissa ympäristöissä. Kameroiden linssit on suojattu lialta, ja lämmitys auttaa ehkäisemään huurtumista, jäätymistä ja lumen kertymistä.

Myös ajovalot uudistuvat. Kaukovaloihin tulee valmistajan mukaan aiempaa leveämpi ja kirkkaampi valokeila, ja lähivaloja on kehitetty ajomukavuuden parantamiseksi. Automaattiset kaukovalot säätävät valaistusta muun liikenteen mukaan.

Ohjaamoon uudet istuimet, tekstiilit ja valaistus

Ohjaamon päivityksiin kuuluvat uusi värimaailma, uudistetut istuinverhoilut sekä vuoteiden, takaseinän ja katon uudet tekstiilit. Verhot on valmistettu kokonaan kierrätysmateriaaleista. Seinä- ja kattopaneeleissa kierrätysmateriaalien osuus on 70 prosenttia.

Istuimia on kehitetty ergonomian ja mukavuuden parantamiseksi. Scanian mukaan ne täyttävät myös uudet niskatukia koskevat turvallisuusmääräykset. Ohjaamon varustukseen kuuluu lisäksi 800 millimetrin taittuva vuode, jonka selkänoja kallistuu jopa 60 astetta.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Sisävalaistusta voi säätää kirkkaasta työvalosta lepohetkiin sopivaksi tunnelmavalaistukseksi. Ambient+-valaistuksessa on valittavana useita värejä ja teemoja.

– Nämä parannukset tekevät ohjaamosta erinomaisen ympäristön työskentelyyn, lepoon ja palautumiseen niille kuljettajille, jotka viettävät tuntikausia tien päällä, sanoo Scanian tuoteliiketoiminnan päällikkö Lars Gustafsson.

Avustimia ja käytännön yksityiskohtia

Kuljettajan avustusjärjestelmiin kuuluvat muun muassa pysäytysavustin, etuvälimatkan hälytys sekä kevyestä liikenteestä varoittavat toiminnot. Ajamista tukevat myös liikennemerkkitietojen mukaan toimiva vakionopeussäätö ja vakionopeussäätö kaarteissa.

Päivittäistä käyttöä helpottaviin uudistuksiin kuuluu magneettinen langaton puhelinlataus, jonka latausteho on 15 wattia. Magneetti pitää puhelimen paikallaan, ja laitteen alla kiertävä ilma auttaa ehkäisemään ylikuumenemista.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Ulkopuoliseen säilytyslokeroon sijoitettu käsineiden ripustin puolestaan mahdollistaa märkien tai likaisten työkäsineiden säilyttämisen ohjaamon ulkopuolella. Tuulettuvan tilan on tarkoitus edistää käsineiden kuivumista ja pitää ohjaamo siistimpänä.

Tilaa metsäalan painavin uutiskirje!

* Pakollinen

Lähetä juttuvinkki