Puutavara-autoilu

Palfinger Epsilonin uudessa nosturiohjaamossa on 60 prosenttia enemmän lasipintaa

Palfinger Epsilonin uuden puutavaranosturin ohjaamon ikkunapinta-ala on kasvanut noin neljään neliömetriin ja sisätilat noin 30 prosenttia edelliseen malliin verrattuna. FinnMETKO 2026 -näyttelyssä esitellyn ohjaamon uudistuksissa on painotettu näkyvyyttä, ergonomiaa ja päivittäisen työskentelyn sujuvuutta.

Palfinger Epsilonin uusi nosturiohjaamo suurine ikkunoineen Kuljetusveikot Oy puutavara-autossa FinnMETKO 2026 -näyttelyssä.
Palfinger Epsilonin uusi nosturiohjaamo esiteltiin FinnMETKO 2026 -näyttelyssä. Ikkunapinta-alaa on valmistajan mukaan 60 prosenttia ja sisätilaa noin 30 prosenttia enemmän kuin edellisessä mallissa.

Uuden Epsilon-ohjaamon ikkunapinta-ala on valmistajan mukaan 60 prosenttia aiempaa suurempi. Näkyvyyttä työskentelyalueelle täydentää suuri kattoikkuna, joka helpottaa nosturin liikkeiden seuraamista korkealla työskenneltäessä.

Sisätilojen kasvattamisen lisäksi ohjaamoon kulkua on kehitetty muuttamalla sisäänkäyntikorkeutta ja kulkuratkaisuja. Tavoitteena on helpottaa työpäivän aikana toistuvaa ohjaamoon nousemista ja sieltä poistumista.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Suuremmista sisätiloista huolimatta nosturin kääntösäde on valmistajan mukaan ennallaan. Tämän mahdollistaa patentoidun ohjaamon nostojärjestelmän uusi sijainti. Nosturin maston ja jalustan välinen letkureititys on puolestaan integroitu mastoon.

Kuljetusveikot Oy keltainen Scania-puutavara-auto ja sen vierellä työskenteleviä henkilöitä FinnMETKO-näyttelyalueella.
VTA Tekniikan Timo Lankila ja Jari Kossi viimeistelivät Kuljetusveikot Oy Scania-puutavara-autoa näyttelykuntoon FinnMETKOa edeltävänä päivänä. Auton varustukseen kuuluu Palfinger Epsilonin uusi nosturiohjaamo.

Ohjaussauvat istuimessa, asetukset kolmelle kuljettajalle

Ohjaamon hallintalaitteissa on painotettu ergonomiaa ja käytettävyyttä. Suoraan istuimeen kiinnitetyt ohjaussauvat liikkuvat istuimen mukana, jolloin niiden sijainti suhteessa kuljettajaan säilyy samana.

Elektroniseen ohjausjärjestelmään yhdistetyn kosketusnäytön kautta kuljettaja voi seurata ja hallita ohjaamon ja nosturin keskeisiä toimintoja. Järjestelmään voi tallentaa henkilökohtaiset käyttäjäprofiilit enintään kolmelle kuljettajalle.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Laitekokoonpanosta riippuen käytettävissä ovat myös Smart Scale -automaattipunnitus sekä Smart Control -puominkärkiohjaus.

Lämmitys vakiona, ilmastointi lisävarusteena

Ohjaamon vakiovarustukseen kuuluu sähkölämmitys, jolla ohjaamoa voidaan esilämmittää jo ajon aikana. Lämmitys auttaa myös pitämään ikkunat kirkkaina.

Lisävarusteena on saatavana sähköinen ilmastointi, jolla ohjaamon voi viilentää ennen työskentelyn aloittamista jo työmaalle ajettaessa. Muita lisävarusteita ovat monipuolisesti säädettävä ilmajousitettu kuljettajanistuin sekä työalueen valaisemiseen tarkoitettu LED-valaistuspaketti.

Tilaa metsäalan painavin uutiskirje!

* Pakollinen

Lähetä juttuvinkki