Kuljetus

Veteraanitraktoreita Maalahdessa

Maalahden veteraanitraktoriseura perustettiin vuonna 2007. Nykyään siihen kuuluu 297 jäsentä. Alusta alkaen seura on järjestänyt vanhojen traktoreiden ja muiden työkoneiden näyttelyjä. Aluksi vaatimattomammin, mutta nykyään näyttelyn kokoa voi hyvinkin sanoa keskikokoiseksi, sillä tänä vuonna esillä oli yli 200 traktoria ja työkonetta. Vanhoilla koneilla tehdyt työnäytökset olivat mielenkiintoisia: päreen höyläämistä, heinäseipään tekoa, kiven murskausta, puintia ja olkien paalausta ja syrpyntekoa. Syrpynteko, jos joku ei tiedä, on olkien silppuamista appeeksi tai kuivikkeeksi.

Syrpynteossa hauskin hetki oli, kun kone saatiin käynnistymään monen yrityksen jälkeen.
Maalahden palokunnan entinen letku- ja johtoauto Land Rover 1943. Taustalla Moskvits 401 vm 1953, 3 vaihdetta ja 23 hv.
Tällaisia kuorma-autoista tehtyjä ”katkoja” peltotöihin oli 50-luvulla enemmänkin. Tässä Ford vm. 1931 3,3 litran kone, 40 hv.
Man B 18 A vm 1955, 2 sylinteriä 1,3 litraa ja 18 hv.
Super Major vm 1962 oli vaihdettu CATin 7,2 litran kone, josta saadaan 220 – 330 hv teho. Kuinka kestää vaihteisto ja perä?
Vaijerikaivin Pikku Jussi Åkerman 200D, näitä valmistettiin vuodesta 1949 alkaen yhteensä noin 500 kpl. Vetäjänä Fordson Major vm 1955 3,6 litraa ja 54 hv.
Hyvin vaatimattoman tehon omaava kivenmurskain Svedala nr 2 on valmistettu ennen vuotta 1916.
Virtaviivainen amerikkalainen Oliver 70 vm 1947, 6 sylinteriä, 2,5 litraa ja 25 hv.
Ferguson vm. 1952 on tuunattu myös talviseen metsään sopivaksi.

Haluatko lukea koko artikkelin? Kokeile Metsätrans-digilehden tilausta maksutta 30 päivää!

Kokeile 30 päivää maksutta

tai

Kirjaudu sisään

Metsätrans Digi -tilauksella luet ilman rajoituksia tämän ja muut metsäalan painavimmat artikkelit. Hinta kokeilujakson jälkeen 3,90 €/kk.