Renault Trucks laajentaa sähkökuorma-autovalikoimaansa
Renault Trucks kehittää ajoneuvovalikoimaansa monenlaiseen kaupunkijakeluun ja vastatakseen sähköajoneuvoja käyttävien asiakkaiden tarpeisiin. 19 tonnin D Wide Z.E. -malli täydentää Renault Trucksin 16 ja 26 tonnin D Z.E.- ja D Wide Z.E -malleja, jotka ovat olleet tuotannossa vuodesta 2020 lähtien. Valikoimassa on nyt myös entistä enemmän akselivälejä.
Renault Trucks kehittää sähkökuorma-autovalikoimaansa vastaamaan kaupunkijakelun monenlaisia vaatimuksia. Renault Trucks aloittaa 19 tonnin Renault Trucks D Wide Z.E. -mallin sarjatuotannon Blainville-sur-Ornen tehtaallaan, jossa valmistetaan jo entuudestaan 16 tonnin D Z.E. -mallia ja 26 tonnin D Wide Z.E. -mallia.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Renault Trucks on kehittänyt uuden järjestelmän, joka parantaa kaikkien kylmäkuljetuksia varten varustettujen sähkökuorma-autojen energiatehokkuutta. Renault Trucksin D- ja D Wide Z.E.-mallistojen 16, 19 ja 26 tonnin kuorma-autoihin on nyt saatavana kylmäliitäntä, joka syöttää kylmäkuljetusjärjestelmällä virtaa suoraan ajoneuvon 600 voltin ajoakuista.
Ohjattavuuden parantamiseksi Renault Trucks on myös pidentänyt D- ja D Wide Z.E. -mallien akselivälivalikoimaa 3 900 millimetristä 6 800 millimetriin. Tämä mahdollistaa kuorman jakautumisen optimoinnin erilaisten tarpeiden ja käyttökohteiden mukaan.
Kestävien kuljetusratkaisujen edelläkävijänä Renault Trucksilla on ollut markkinoiden laajin sähkökuorma-autojen valikoima jo vuodesta 2020, sisältäen tuotteet pakettiautoista 3-akselisiin kuorma-autoihin.
Sähkökuorma-autot eivät tuota lainkaan hiilidioksidi- tai typpioksidipäästöjä, joten niillä voidaan ajaa kaikilla päästörajoitusalueilla kaikkina ajankohtina. Koska sähkökuorma-autot ovat hiljaisia, niitä voidaan käyttää öisin kaupunkien keskusta-alueilla häiritsemättä paikallisten asukkaiden unta.
Mainos päättyy
Renault Trucksin sähkökuorma-autot vastaavat autoteollisuuden muutostarpeisiin erityisesti energiankäytön ja ekologisen muutoksen osalta. Siksi CORAM (Ranskan autoalan ja liikkuvuuden tutkimuksen valmistelukomitea) on myöntänyt Renault Trucksille taloudellisen avustuksen 19 tonnin Renault Trucks D Wide Z.E. -mallin ja lisäakselivälien kehittämiseen.
Renault Trucksin D- ja D Wide Z.E. -mallien tekniset ominaisuudet
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Renault Trucks D Wide Z.E.
- Kokonaispaino 19 tai 26 tonnia.
- Mahdolliset akselivälit: 3 900 mm, 4 100 mm, 4 300 mm, 4 500 mm, 4 750 mm, 5 250 mm, 5 000 mm, 5 250 mm, 5 500 mm, 5 800 mm, 6 100 mm ja 6 800 mm
- Kaksi sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 370 kW (jatkuva teho 260 kW)
- Sähkömoottorien enimmäisvääntö: 850 Nm
- Akselikohtainen enimmäisvääntö: 28 kNm.
- 2-vaihteinen vaihteisto
- Energiavarastoinnin järjestelmä: Litiumioniakut, 200 ja 265 kWh.
- Toimintasäde: 100 km (jätehuoltokäyttö) – 180 km (jakelukäyttö).
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Renault Trucks D Z.E.
- Kokonaispaino 16 tonnia
- Mahdolliset akselivälit: 4 400 mm ja 5 300 mm
- Sähkömoottori, jonka teho on 185 kW (jatkuva teho 130 kW)
- Sähkömoottorin enimmäisvääntö: 425 Nm.
- Akselikohtainen enimmäisvääntö: 16 kNm2-vaihteinen vaihteisto
- Energiavarastoinnin järjestelmä: 200 ja 265 kWh:n litiumioniakut
- Toimintasäde: enintään 400 km
