Metsäkoneurakointi

14.08.2022 | Teksti: Visa Vilkuna | Kuvat: Visa Vilkuna

Kannattavuutta ja kapasiteettiä Kivipellon mallilla

Savotat ovat entistä enemmän pehmeillä metsäpohjilla ja taksat kiristyvät kaiken aikaa. Kangasmetsistäkin ajettava puu on usein nevojen takana. Yhtälö on tuttu useimmille metsäkoneurakoitsijoille. Keinoja ongelmaan on etsitty yksin ja yhdessä.

kuormatraktori ja perävaunu — Kärry kulkee nöyrästi perässä eikä se sanottavasti edes oikaise.

Vimpeliläinen Veljekset Kivipelto Oy ratkaisi ongelmat täysin omintakeisesti.

Haluatko lukea koko artikkelin? Kokeile Metsätrans-digilehden tilausta maksutta 30 päivää!

Kokeile 30 päivää maksutta

tai

Metsätrans Digi -tilauksella luet ilman rajoituksia tämän ja muut metsäalan painavimmat artikkelit. Hinta kokeilujakson jälkeen 3,90 €/kk.

Hannu Kivipelto John Deere kuormatraktori Markku Kivipelto Metsäkoneurakointi Veljekset Kivipelto Oy Vimpeli

| ÖSA-nostalgiapäivät Alftassa

| Huoltosopimus on tätä päivää

| Armeijan rohkaisemana miesvaltaiselle alalle

| John Deere lanseerasi ensimmäiset H-sarjan metsäkoneet

| John Deereltä uudistuksia kuormatraktoreiden kuormaimiin

| Sahateollisuus ry: Kuntien petrattava ilmastotyössä

| Konneveden kiristäjät

| Norcarista Logsetiin – Kenth Stenfors teki lähes 50 vuotisen uran metsäkoneiden parissa

| Normet ja Ponsse ratkovat osaajien saatavuushaasteita – yhteistyössä kehitetty erikoistumismoduuli avautuu kood/Sisun opiskelualustalle