Kuljetus

Gasum rakentaa raskaan liikenteen tankkausaseman Oulun eteläpuolelle Liminkaan

Gasum on aloittanut uuden kaasutankkausaseman rakennustyöt Limingassa, joka sijaitsee noin 25 kilometriä Oulun eteläpuolella. Asema palvelee raskasta liikennettä, sillä se jakelee vain nesteytettyä biokaasua, jonka kysyntä pohjoiseen suuntautuvassa liikenteessä on kasvussa.

Gasum kaasutankkausasema

Kaasukäyttöisiä henkilöautoja ei nyt rakennettavalla asemalla siten voi tankata. Oulun seudulla on kuitenkin neljä henkilöautoja palvelevaa kaasutankkausasemaa, jotka vastaavat paineistetun biokaasun tarpeeseen alueella.

Oulun seudulla raskaan liikenteen kaasun kysyntä on kasvanut viime aikoina voimakkaasti. Oulussa sijaitsee jo ennestään yksi Gasumin nesteytetyn kaasun tankkausasema, joka on ollut yksi Gasumin eniten käytetyistä asemista.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

- Myös raskaan liikenteen asiakkaamme ovat toivoneet toista tankkausasemaa Oulun seudulle, sillä ainoa nesteytetyn kaasun tankkausasemamme alueella on ollut ajoittain ruuhkainen. Nyt rakennettava asema sijaitsee raskaan liikenteen reittien näkökulmasta erinomaisella ja helposti saavutettavalla paikalla eri suuntiin kulkevien reittien risteyksessä, Gasumin Suomen liikenteen liiketoimintajohtaja Juho Kurra sanoo.

Limingan raskaan liikenteen tankkausasema avautuu rakennustöiden valmistuessa loppuvuodesta. Aseman osoite tulee olemaan Korvantaus 4 ja se sijaitsee Tupoksen liittymän läheisyydessä, jossa on muitakin tieliikenteelle suunnattuja palveluja.

Asemaverkosto laajentunut Pohjois-Suomeen

Gasum on avannut Pohjois-Suomeen viime aikoina kaksi uutta tankkausasemaa: yhden Keminmaalle sekä toisen Rovaniemelle. Verkoston laajeneminen pohjoiseen kasvattaa kysyntää entisestään myös Oulun korkeudella.

Tuleva uusi Limingan asema jakelee ainoastaan biokaasua, sillä Gasum on lopettamassa maakaasun jakelun kaikilla asemillaan kokonaan elokuun loppuun mennessä.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Gasumin Suomen tankkausasemien asiakkaat ovat jo jonkin aikaa tankanneet käytännössä pelkästään biokaasua, sillä sen hinta on ollut kilpailukykyinen maakaasuun verrattuna. Biokaasun saatavuus on myös tulevaisuudessa hyvä, joten maakaasua ei enää asemilla tarvita.

Merkittäviä päästövähennyksiä kustannustehokkaasti

Logistiikka- ja kuljetusyhtiöt ovat tärkeässä asemassa tieliikenteen päästöjen vähentämisessä, sillä raskas liikenne aiheuttaa moninkertaisesti päästöjä verrattuna henkilöautoliikenteeseen. Biokaasun käyttäminen polttoaineena on kustannustehokas keino leikata kuljetuksista aiheutuvia päästöjä merkittävästi.

Biokaasun koko elinkaaren aikaiset päästöt ovat keskimäärin 90 prosenttia pienemmät, kuin perinteisillä fossiilisilla polttoaineilla, kuten dieselillä.

Gasumin strateginen tavoite on tuoda vuoteen 2027 mennessä pohjoismaisille markkinoille seitsemän terawattituntia (TWh) uusiutuvaa kaasua vuodessa, mikä on neljä kertaa enemmän kuin tänä päivänä. Se tarkoittaisi vuosittaista 1,8 miljoonan hiilidioksiditonnin yhteenlaskettua päästövähennystä Gasumin asiakkaille.