Scania tuo Longline-ohjaamon sarjatuotantoon – tuotanto käynnistyy huhtikuussa 2026
Scania laajentaa kuorma-autojen ohjaamotarjontaansa tuomalla Longline-ohjaamon sarjatuotantoon. Uusi premium-ohjaamo tarjoaa aiempaa enemmän tilaa ja räätälöitäviä sisäratkaisuja pitkän matkan kuljetuksiin.
Scania Longline siirtyy sarjatuotantoon
Scania tuo Longline-ohjaamon sarjatuotantoon, ja tuotanto käynnistyy huhtikuussa 2026. Kyseessä on pienivolyyminen premium-luokan kuorma-auton ohjaamo, joka on suunnattu asiakkaille, joille kuljettajan tila, mukavuus ja muokattavuus ovat keskeisiä vaatimuksia.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Longline täydentää Scanian modulaarista ohjaamovalikoimaa ja vahvistaa yhtiön asemaa Euroopan premium-kuorma-automarkkinassa.
Ohjaamot valmistetaan Laxån tehtaalla, ja alustat kootaan Södertäljessä.
- Tämä on luonnollinen jatkumo konseptille, jota asiakkaamme ovat pitkään arvostaneet. Longlinen avulla yhdistämme perinteemme ja modernin tuotannon ja tarjoamme ratkaisun, joka voidaan räätälöidä yksilöllisiin tarpeisiin, sanoo Scanian kuorma-autovalmistuksen johtaja Lars Gustafsson.
CrewCab- ja S-sarjan ratkaisuja yhdistävä ohjaamo
Scania Longline yhdistää CrewCab-ohjaamon ja S-sarjan korkeakattoisten ohjaamojen ominaisuuksia. Lopputuloksena on markkinoilla harvinainen sarjatuotantoratkaisu, joka tarjoaa poikkeuksellisen paljon sisätilaa.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Ohjaamo on suunniteltu erityisesti pitkän matkan kuljetuksiin, joissa kuljettajan lepo- ja työolosuhteet korostuvat.
Modulaarinen rakenne mahdollistaa yksilölliset ratkaisut
Longline-ohjaamon sisätilat perustuvat Scanian modulaariseen rakenteeseen. Tehdastoimitus sisältää perusratkaisun istuinten takana olevaan tilaan, mutta asiakas voi valita useita varusteluvaihtoehtoja.
Mahdollisia ratkaisuja ovat muun muassa:
- makuutila
- säilytystilat
- hyllyratkaisut
- avoin, täysin räätälöitävä sisätila
Suunnittelussa on painotettu selkeitä kiinnityspisteitä, jotka helpottavat jälkikäteisiä muutoksia.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
- Pyrimme välttämään turhaa rakenteellista monimutkaisuutta ja yliproduktiota kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti, kertoo Laxån tehtaan johtaja Samuel Suderbys.
Tavoitteena paremmat työolosuhteet kuljettajille
Longline-konseptin keskeinen tavoite on parantaa kuljettajien työ- ja lepo-olosuhteita. Kasvanut sisätila tukee ergonomiaa ja lisää mukavuutta erityisesti pitkillä ajotehtävillä.
- Ohjaamo ei ole vain ajotila, vaan myös työ- ja lepopaikka. Kuljettajien hyvinvointi on yhä tärkeämpi osa asiakkaidemme kalustovalintoja, Gustafsson sanoo.
IVD-lainsäädäntö mahdollistaa pidemmät ohjaamot
Longline on suunniteltu Euroopan IVD-lainsäädännön (Increased Vehicle Dimensions) puitteissa, joka mahdollistaa aiempaa pidemmät ajoneuvoyhdistelmät Euroopassa.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Ohjaamo tulee saataville kahdessa pituusversiossa (28 ja 31), ja molemmissa on korkea katto. Sisäkorkeus ylittää kaksi metriä, mikä mahdollistaa seisomakorkeuden useimmille kuljettajille.
Kehitystyö alkoi 2022 – ensimmäiset toimitukset 2026
Longline-ohjaamon kehitystyö käynnistyi vuonna 2022 osana Scanian erikoisajoneuvojen ja asiakasräätälöinnin ohjelmaa.
Sarjatuotanto käynnistyy huhtikuussa 2026, ja ensimmäiset toimitukset seuraavat pian tuotannon käynnistymisen jälkeen.
Pienivolyyminen Longline on suunnattu kuljetusyrityksille ja kuljettajille, jotka haluavat rakentaa yksilöllisen ja erottuvan kuorma-autokokonaisuuden.
