Volkswagenilta pidempi ID. Buzz Cargo ja työkalut tunnistava tavaratilakonsepti

Volkswagen Hyötyautot esittelee Hannoverin IAA Transportation 2026 -tapahtumassa pitkäakselivälisen ID. Buzz Cargon, uudistuneen Caddyn sekä työkalujen ja kuormien tunnistamiseen suunnitellun tavaratilakonseptin. Ammattikäyttöön suunnattuun tarjontaan kuuluu myös sähköinen kaksiohjaamoinen lava-auto, johon on saatavilla neliveto.

Volkswagen laajentaa sähköistä hyötyautomallistoaan pitkäakselivälisellä ID. Buzz Cargo LWBä. Uuden version tavaratilan tilavuus on 4,4 kuutiometriä ja kantavuus enimmillään 697 kilogrammaa. Malliin on tarjolla taka- tai neliveto, ja sen ennakkomyynti alkaa syksyn aikana.

IAA esiteltävien Caddyn ja Multivanin uudistuksiin kuuluvat muotoilumuutokset, uudet LED-ajovalot sekä uudistettu ohjaamoympäristö ja tietoviihdejärjestelmät. Kuljettajaa avustavia toimintoja täydentää liikennevalotunnistuksella varustettu Travel Assist -järjestelmä. Molemmista malleista esitellään myös Generation-erikoisversiot.

Tavaratila tunnistaa työkalut ja kuormat

Crafteriin toteutettu Intelligent Loading Space eli ILS havainnollistaa Volkswagenin suunnitelmia tavaratilan ja digitaalisten palvelujen yhdistämiseksi. Konseptin tavoitteena on tunnistaa ajoneuvossa olevat työkalut ja kuormat sekä liittää niitä koskevat tiedot työtilauksiin ja kalustonhallintaan.

Järjestelmän on tarkoitus myös dokumentoida työvaiheita ja helpottaa logistiikkaa. Esimerkiksi huoltoautokäytössä työkalujen mukanaolon varmistaminen voisi vähentää puuttuvien varusteiden vuoksi tarvittavia ylimääräisiä ajomatkoja. Kyseessä on kuitenkin tulevaisuuden ratkaisuja esittelevä konsepti, jonka kaupallisen saatavuuden aikataulua tiedotteessa ei kerrota.

Tavaratilakonsepti liittyy Volkswagenin uuteen Connect Pro -kokonaisuuteen. Se yhdistää ajoneuvot, kalustonhallinnan, kuljettajat, korjaamot ja yrityksen liiketoimintaprosessit samaan digitaaliseen palvelukokonaisuuteen.

Kalustosta vastaaville järjestelmän on tarkoitus tarjota tietoa ajoneuvojen tilasta ja huoltotarpeista. Volkswagenin mukaan ajoneuvodatan hyödyntäminen tukee ennakoivaa huoltoa ja voi auttaa ehkäisemään käyttökatkoksia. Connect Pro toimii myös pohjana latauksen ja energianhallinnan ratkaisuille. Palvelujen Suomen saatavuutta tai hinnoittelua tiedotteessa ei täsmennetä.

Sähköinen lava-auto kuudelle henkilölle

Räätälöidyistä hyötyautoratkaisuista Volkswagen esittelee uuden kaksiohjaamoisen e-Van-lava-auton. Siinä on paikat kuudelle henkilölle ja 4,2 neliömetrin kuormalava. Tarjolle tulee kolme tehoversiota sekä taka- tai neliveto.

Valmistaja mainitsee auton käyttökohteiksi rakennustyömaat ja metsätalouden tehtävät. Tiedotteessa ei kuitenkaan ilmoiteta auton kantavuutta, vetomassaa, toimintamatkaa tai maavaraa, joiden perusteella sen soveltuvuutta erilaisiin työtehtäviin voisi arvioida tarkemmin.

Volkswagenin ammattiasiakkaille suunnattuun näyttelytarjontaan kuuluu lisäksi erilaisia Crafter-versioita sekä muun muassa ambulanssiksi varusteltu e-Transporter ja palokunnan johtoajoneuvoksi rakennettu Amarok.