Polttoöljyn kallistuminen kurittaa koneyrityksiä – Koneyrittäjät vaatii määräaikaista polttoainetukea
Työkoneissa käytettävä moottoripolttoöljy on kallistunut suhteellisesti dieseliä enemmän. Koneyrittäjät vaatii hallitukselta määräaikaista polttoainetukea työkone- ja kuljetusyrittäjille kustannusten nousun helpottamiseksi.
Polttoaineiden hinnannoususta käytävä keskustelu painottuu usein tieliikenteeseen ja dieseliin. Energia-, maarakennus- ja metsäalojen konetöissä keskeinen polttoaine on kuitenkin moottoripolttoöljy, jonka kallistuminen rasittaa yritysten taloutta.
Tilastokeskuksen julkaisemien keskihintatietojen mukaan kevyen polttoöljyn hinta nousi elokuussa vuoden takaiseen verrattuna suhteellisesti enemmän kuin dieselin hinta.
– Kun puhutaan polttoaineiden hintojen kallistumisesta, huomio kohdistuu usein bensaan ja dieseliin. Koneyrittäjille moottoripolttoöljyn hinta on monessa työssä se olennaisin. Sitä kuluu joka tunti, kun hakkuri, kaivinkone, metsäkone tai traktori tekee työtä, sanoo Koneyrittäjien toimitusjohtaja Matti Peltola.
Konekustannukset nousseet jopa 13,5 prosenttia
Tilastokeskuksen maarakennus- ja metsäalan konekustannusindeksien mukaan koneyritysten kustannukset olivat elokuussa 2026 eri toimialoilla 8,4–13,5 prosenttia korkeammat kuin vuotta aiemmin. Kustannuksia on nostanut erityisesti moottoripolttoöljyn kallistuminen.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Koneyrittäjien mukaan polttoöljyn pumppuhinta on noussut syyskuussa jopa 2,15 euroon litralta. Tämä on yli 80 prosenttia enemmän kuin tammikuun keskihinta. Dieselin hinnan järjestö kertoo nousseen samalla ajanjaksolla noin 40 prosenttia.
Tuen malliksi aiempi polttoainetuki
Koneyrittäjät esittää, että hallitus valmistelee viipymättä määräaikaisen polttoainetuen työkone- ja kuljetusyrittäjille. Järjestö muistuttaa, että Suomessa toteutettiin vastaava tuki Ukrainan sodan alun energiakriisissä, joten valmistelussa voitaisiin hyödyntää aiempaa mallia.
Koneyrittäjät nostaa esiin myös muualla Euroopassa tehdyt ratkaisut. Järjestön mukaan Saksassa liittovaltio ja osavaltiot ovat sopineet energiaveron määräaikaisesta alentamisesta.
– Nyt tarvitaan hallitukselta päätöksiä, jotka auttavat yrityksiä selviytymään kustannuskriisistä, joka johtuu ennakoitua pidempään korkealla pysyneistä polttoaineiden hinnoista, vaatii Peltola.
