Kuorma-autojen rekisteröinnit viime vuoden tasolla – pakettiautoissa laskua lähes 12 prosenttia

Tammi–syyskuussa Suomessa ensirekisteröitiin 2 219 kuorma-autoa, mikä on 0,4 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Pakettiautojen rekisteröinnit vähenivät 11,9 prosenttia. Henkilöautoissa täyssähköautojen osuus alkuvuoden ensirekisteröinneistä ylitti ensimmäistä kertaa 50 prosenttia.

Kuorma-autojen ensirekisteröinnit pysyivät tammi–syyskuussa lähes edellisvuoden vastaavan ajanjakson tasolla. Yhteensä rekisteröitiin 2 219 kuorma-autoa, ja laskua kertyi 0,4 prosenttia.

Pakettiautoja ensirekisteröitiin tammi–syyskuussa 7 031 kappaletta, mikä on 11,9 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Syyskuussa rekisteröitiin 864 pakettiautoa eli 5,9 prosenttia vähemmän kuin syyskuussa 2025.

Linja-autoja ensirekisteröitiin tammi–syyskuussa 361 kappaletta. Määrä kasvoi 4,9 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta.

Yli puolet uusista henkilöautoista täyssähköisiä

Henkilöautoja ensirekisteröitiin syyskuussa 6 984 kappaletta, mikä on 16,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Tammi–syyskuun rekisteröintimäärä nousi 56 928 henkilöautoon, ja kasvua kertyi 5,5 prosenttia.

Täyssähköautojen osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä oli tammi–syyskuussa 50,4 prosenttia. Syyskuussa osuus nousi 62,1 prosenttiin, kun vuotta aiemmin se oli 43,2 prosenttia.

– Vuosi 2026 jää Suomen autohistoriaan vuotena, jolloin täyssähköautojen ensirekisteröintiosuus nousi yli 50 prosentin, sanoo Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.

Kallion mukaan täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä on Suomessa EU-maiden toiseksi korkein. Edellä on vain Tanska 80 prosentin osuudella.

Käytettyjen henkilöautojen kauppamäärä puolestaan laski tammi–syyskuussa 1,8 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Kauppa väheni sekä autoliikkeissä että yksityisten kuluttajien välillä.

Auton merkitys korostuu pienissä kunnissa

Autoalan Tiedotuskeskuksen teettämän kyselytutkimuksen mukaan 68 prosentille suomalaisista auto on joko välttämätön arjen sujumiselle tai sen puuttuminen vaikeuttaisi arkea. Auton merkitys korostuu erityisesti lapsiperheissä ja alle 50 000 asukkaan kunnissa.

Alle 10 000 asukkaan kunnissa auton koki välttämättömäksi tai sen puuttumisen arvioi vaikeuttavan arkea 87 prosenttia vastanneista. Asukasluvultaan 10 000–50 000 asukkaan kunnissa osuus oli 77 prosenttia. Pääkaupunkiseudulla vastaava luku oli 53 prosenttia ja muissa yli 50 000 asukkaan kaupungeissa 65 prosenttia.

Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala muistuttaa, että autoilun kustannukset vaikuttavat sekä kotitalouksiin että yrityksiin.

– Liikenteen kustannusten nousu vähentää kotitalouksien ostovoimaa ja heikentää kaupan ja teollisuuden logistista kilpailukykyä. Autoilun tuomat taloudelliset, sosiaaliset ja ajankäytölliset hyödyt tulisi ottaa huomioon, kun tehdään ratkaisuja liikenteen verotuksesta, Lausala toteaa.

Kyselyn toteuttivat Aula Research ja Value Clinic kesä–heinäkuussa 2026 Autoalan Tiedotuskeskuksen toimeksiannosta. Tutkimustulokset julkaistaan kokonaisuudessaan myöhemmin syksyllä.