Puutavara-autoilu

04.10.2021 | Teksti: Tero Nurmi | Kuvat: Tero Nurmi

Erkki Saarivirta haluaa lopun sahojen aikatauluajoille: Ei enää ”ihmiskokeita” vuonna 2021

Metsätrans kirjoitti kesäkuun numerossa, miten aikataulutetut purkuajat kuormittavat puutavara-autonkuljettajia. Pian lehden ilmestyttyä saimme yhteydenoton Satakunnasta, Erkki Saarivirta haluaa puolustaa kuskejaan ja kokee aiheen niin tärkeänä, että on valmis puhumaan siitä omalla nimellä ja kasvoilla.

Erkki Saarivirta vetoaa puutavarakuljetusten tilaajiin, jotta puiden vastaanotto sahoilla voitaisiin järjestää järkevästi ilman aikatauluja. Nykymalli on riski liikenneturvallisuudelle ja kuljettajien jaksamiselle.

Tämä artikkeli on maksullinen.

Osta lukuoikeus

tai

Aikatauluajo Erkki Saarivirta Kärkölä Kinnaskosken saha Koskisen saha Kuljetus Saarivirta Oy Puutavara-autoilu Puutavara-autonkuljettaja saha Tieliikenne turvallisuus Työssä jaksaminen

| Jonkun on oltava ensimmäinen

| Pääkirjoitus 5/2021: Ei yhtä oikeaa tapaa

| Yhden puutavarakuskin päivä

| Kuljettajien jaksaminen huolestuttaa - Tutkimus kertoo aikatauluajon ja kuormaleikkureiden kuormittavan

| Petri Varkoi: Vastuuta on osattava ottaa

| Valmet toimittaa avainteknologiaa ja automaatioratkaisuja Stora Enson Oulun tehtaan laajennusprojektiin

| Puuelementtirakentaminen lisää rakentamisen tehokkuutta ja vastuullisuutta

| Kesla aloittaa muutosneuvottelut Ilomantsissa ja suunnittelee lomautuksia

| Stora Ensolta paras vuositulos 22 vuoteen