Puutavara-autoilu

Erkki Saarivirta haluaa lopun sahojen aikatauluajoille: Ei enää ”ihmiskokeita” vuonna 2021

Metsätrans kirjoitti kesäkuun numerossa, miten aikataulutetut purkuajat kuormittavat puutavara-autonkuljettajia. Pian lehden ilmestyttyä saimme yhteydenoton Satakunnasta, Erkki Saarivirta haluaa puolustaa kuskejaan ja kokee aiheen niin tärkeänä, että on valmis puhumaan siitä omalla nimellä ja kasvoilla.

Erkki Saarivirta vetoaa puutavarakuljetusten tilaajiin, jotta puiden vastaanotto sahoilla voitaisiin järjestää järkevästi ilman aikatauluja. Nykymalli on riski liikenneturvallisuudelle ja kuljettajien jaksamiselle.

Kuljetus Saarivirta Oy:lla on 14 puutavara-autoa jatkuvasti ajossa ja pääosin kahdessa vuorossa. Erkki Saarivirta johtaa perheyritystä ja molemmat pojat, Jaakko ja Tapio ovat myös mukana toiminnassa. Sen lisäksi yritys työllistää 23 vieraskuljettajaa, pari hallimiestä sekä sihteeriä.

Haluatko lukea koko artikkelin? Kokeile Metsätrans-digilehden tilausta maksutta 30 päivää!

Kokeile 30 päivää maksutta

tai

Kirjaudu sisään

Metsätrans Digi -tilauksella luet ilman rajoituksia tämän ja muut metsäalan painavimmat artikkelit. Hinta kokeilujakson jälkeen 3,90 €/kk.