Puutavara-autoilu

Veljekset Vähämäki Oy:lle Suomen ensimmäinen Renault Trucks C-sarjan puuauto

Renault Trucks C 520 8x4, Veljekset Vähämäki Oy, puuauto
Veljekset Vähämäki Oy:n Renault Trucks C-sarjan puuauto varustelussa Seinäjoen Käyttöauto Trucksilla.

Töysäläinen Veljekset Vähämäki on toiminut puunajotehtävissä 1960-luvulta lähtien. Yhtiömuoto on muuttunut matkan varrella ja nyt yrittäjinä toimii jo toinen sukupolvi. Yrityksen yli 50-vuotisen historian aikana on ajettu myös lautaa, turvetta, siirretty hirsitaloja ja niin edelleen, mutta tällä hetkellä Veljekset Vähämäki Oy:n yrittäjät ovat päättäneet keskittyä pelkästään raakapuun ajoon. Talossa on tarpeesta riippuen 7-8 autoa ja Vähämäet työllistävät toistakymmenttä henkilöä.

Veljekset Vähämäen puunajossa on aiemmin ollut kaksi Renault Trucks Keraxia, joista edelleen ajossa on niistä toinen.

- Kun ensimmäinen Renault Trucks Kerax -puuauto tuli taloon ei oikein tiennyt mitä odottaa, olihan se kuitenkin positiivinen yllätys. Nyt toisenkin Keraxin mittariin on 10-vuoden aikana kertynyt kilometrejä yli miljoona - ja vielä jatketaan puunajoa, yrittäjä Jukka Vähämäki kertoo.

Saadut kokemukset

”Meillä on vuosien mittaan ollut ajossa monia eri merkkejä ja saadut kokemukset Renault Trucks Keraxeista ovat olleet myönteisiä. Molemmat Keraxit ovat pelanneet muihin merkkeihin verrattuna hyvin, joten tähän uuteen hankintaan uskallettiin jo senkin perustella ryhtyä. Autojen luotettavuus on tärkeä ja sitä Keraxit ovat meille olleet. Renault Trucks kuorma-autojen hinta-laatusuhde on hyvä ja käyttökustannukset ovat osoittautuneet maltillisiksi mikä tietenkin on ensiarvoisen tärkeää. Polttoainekulut on saatava alas, muuten ei kannattavuutta saa millään, yrittäjä Jukka Vähämäki painottaa.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Keraxit ovat osoittautuneet polttoainetaloudellisiksi puunajossa - joten odotukset siltä osin uuden sukupolven Renault Trucks C-sarjaan ovat korkealla.

- Puhuimme autokaupoista Käyttöauto Trucks myyjä Kimmo Peuran kanssa. Neliakselinen puuauto olikin saatavilla Renault Trucksilta nopeasti, joten hankintaa ryhdyttiin samantien suunnittelemaan. Auto tulee meille suoraan ajoon lokakuussa 2022, Jukka Vähämäki kertoo.

”Taloudellisuus menee tehojen edelle” – Jukka Vähämäki, Veljekset Vähämäki Oy

Miten 520 hevosvoimaa riittää puunajossa?

- Taloudellisuus menee tehojen edelle. Renault Trucksin käyttökustannukset ovat kilpailukykyiset, polttoainetaloudellisuus kokemustemme mukaan hyvä sekä huoltojen ja korjausten tarve Renault Trucks kuorma-autoissa 20-vuoden Kerax kokemuksella vähäiset. Meidän kuljetusmaastoissa tällä autolla pystyy toimimaan ihan normaalisti, yrittäjä Jukka Vähämäki kertoo.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

- Luotettavuus on Renault Trucksin vahvuus, Vähämäki summaa.

Evolution-malliston Suomen ensimmäisen Renault Trucks C 520 8x4 puuauton luovutus Veljekset Vähämäki Oy:lle tapahtuu Renault Trucksin FinnMETKO-osastolla 327 lauantaina 3.9.2022 klo 10.00.

Renault Trucks puuauto, Veljekset Vähämäki Oy

Autoon voi tutustua myös Renault Truckin kiertueella syyskuun aikana seuraavasti:

  • 5.-7.9. klo 8-16, Wetteri Power Oulu
  • 8.-10.9. Iso-Syöte Truck Weekend
  • 14.-15.9. Volvo Truck Center Kuopio
  • 17.9. klo 11-16, Tahko Truck Fest, Break Sokos Hotel Tahko
  • 20.9. klo 9-17, Volvo Truck Center Turku
  • 21.9. klo 9-17, Volvo Truck Center Pori
  • 23.-24.9. Mansen Mörinät, Volvo Truck Center Tampere

Lisätietoja autosta:

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Autossa on 13-litrainen 520 hevosvoimaa tuottava DTI 13 -moottori sekä
toimintavarmalla 12-portainen Optidriver -vaihteisto. Automatisoidussa
vaihteistossa on ryömintävaihteet sekä lisäksi Off Road -toiminto
varmistamassa etenemistä haastavissa olosuhteissa. Uusi Renault Trucks
Evolution -mallissa on useita työtä helpottavia ja polttoainetaloutta
parantavia ominaisuuksia. Voimansiirtolinjan optimointi, uudistunut
maastontunteva vakionopeudensäädin sekä kehittyneet Eco-paketit
parantavat polttoainetaloutta. Kuljettajan mukavuus parantui mm. uuden
ohjauspyöränsäädön, äänieristyksen, uudistuneen sängyn ja uusien
penkkien myötä.

Renault Trucks C 520 8x4

  • 13L 390kW/2550Nm
  • Akseliväli 4300
  • Optidriver Xtended ATO2613F ryömintävaihteisto
  • 9t parabelijousitteinen etuakseli
  • Takajousitus ilma, 30t tekninen massa
  • Vetopyörästö PMR 2191 napavälitys
  • Sleeper ohjaamo
  • Akselivaaka
  • Navigaattori
  • Lämmitettävä tuulilasi

Päällirakenne

  • Alucar puuvarustus
  • ALU75-täysalumiinipankot
  • Icefighter hiekoittimet 2 kpl
  • Sisäpuoliset nosturintupet
  • Pneumaattiset kuormankiristimet
Renault Trucks puuauto, Veljekset Vähämäki Oy