Pohjoismaiset asiakkaat odottavat uudistunutta Wisentiä ja Elkiä
FinnMETKO-näyttelyssä esitellyt Wisent- ja Elk -kuormatraktorit kiinnostavat erityisesti suomalaisia ja skandinaavisia asiakkaita. Erityisen odotettu uutuus on Active Cabin -ohjaamojousitus, joka saadaan nyt myös näihin pienempiin kuormatraktoreihin.
- Ohjaamojousitusta on toivottu myös pienempiin ajokoneisiin ja sen myynti alkoi Metkossa. Jousitus lisää mukavuutta ja tehokkuutta. Siitä on apua erityisesti, kun ajokoneella ajetaan tyhjänä kovempaa vauhtia laanilta takaisin savotalle ja maa on kovassa jäässä, kertoo Ponssen Suomen maajohtaja Jani Liukkonen.
Pohjoismaiden ja Baltian toimintoja johtava Jaakko Laurila arvioi, että asiakkaat ilahtuvat kokonaisuudesta, joka muodostuu lukuisista pienistä uudistuksista. Esimerkiksi Wisentin ja Elkin runko ja runkonivel on uudistettu. Tällä on saatu lisää kuormankantokykyä, joustavuutta ja kestävyyttä, kuitenkaan lisäämättä koneen painoa.
Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy- Kaikille uudistuksille on yhteistä se, että ne lisäävät mukavuutta, nopeutta ja tehokkuutta. Näitä uudistuksia on kehitetty yhteistyössä urakoitsijoiden ja metsäyhtiöiden kanssa. Koneita on kehitetty asiakkaiden toiveiden mukaan, kuten jo Einarin aikoina, sanoo Laurila.
Tarkkuutta ja käyttömukavuutta
Energiapuun kysyntä on viime vuosina kasvanut Pohjolassa ja tähän tarpeeseen vastaa Ponsse Scale -kuormainvaaka. Uusi kuormainvaaka on yhtä tarkka ja varmatoiminen kuin vanha, mutta langaton ja automaattinen. Kuormainvaa´asta on apua paitsi energiapuun korjuussa, myös kuitu- ja tukkipuun ajossa, kun halutaan optimoida kuormien koko.
- Sähköisesti säädettävät ja muistilla varustetut käsinojat ovat varmasti käyttäjän huomaama uutuus. Säädöt löytyvät helposti istuimen muistista nappia painamalla, kun oma työvuoro alkaa, kertoo Laurila.
Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyySähköinen säätö on saatavilla lisävarusteena. Myös perusvarustellun istuimen kahvojen säätö on muuttunut. Kun vanhat kahvat olivat pallonivelen päässä, niin uudet kahvat liikkuvat liukukiskoilla. Oikean asennon löytäminen ja pitäminen on nyt paljon helpompaa.
Metsäyhtiöiden toive on täytetty
Entistäkin tarkempi paikannus on ollut metsäyhtiöiden toiveena. Uudella Ponsse High-Precision Positioning -järjestelmällä voidaan paikantaa paitsi itse kone, myös harvesteripään sijainti alle puolen metrin tarkkuudella. Käytännössä järjestelmällä voidaan paikantaa yksittäisen kannon tai kasan sijainti. Harvesterin kuljettaja näkee karttanäytöllä selkeästi hakattavan alueen rajat ja toisaalta kuormatraktorin kuljettaja näkee entistä tarkemmin harvesterin tekemän ajouran sekä kasat tavaralajeittain.
Laurila ja Liukkonen arvioivat, että myös monet muut Metkossa esitellyt uutuudet ilahduttavat asiakkaita. Esimerkiksi uudistunut H7-hakkuupää tulee olemaan Etelä-Suomen ja Etelä-Ruotsin urakoitsijoiden mieleen. Hakkuupään rakennetta on muutettu siten, ettei lumi tai roska pakkaannu sylintereiden taakse, rullien syöttönopeus muuttuu automaattisesti puun paksuuden mukaan ja rullat kannattelevat puuta nyt alhaalta eivätkä sivulta, jolloin puu kulkee hakkuupään läpi kevyemmin ja varmemmin.