Volvo D17 – Enemmän voimaa pienemmällä kulutuksella

Volvon maahantuoja järjesti Ammattiopisto Gradialla Lievestuoreella uusien FH16 D17-mallien koeajotapahtuman. Maantiellä testattavana oli 780-hevosvoimainen puutavarayhdistelmä ja 700-heppaisella päästiin mäkiseen maastoon.

Hieno voimalinja

Yhdeksänakseliset yhdistelmät oli lastattu käytännössä täyteen, mutta kokonaispaino jäi molemmissa runsaaseen 67-tonniin kuivan pöllikuorman takia. Laimeammassakin moottorissa on vääntöä 3400 newtonmetriä ja se tuntui vallan riittävältä myös jyrkissä nousuissa. Ryömintä onnistuu ajatuksen lailla toimivalla I-Shift-automaattivaihteistolla riittävän hitaasti ja alamäkihidastin hoitaa saman homman seuraavassa alamäessä, jarruun ei juuri tarvitse koskea ainakaan pitävällä kelillä. Alavääntöä on selvästi enemmän kuin itselle tutussa 13-litraisessa moottorissa ja 17-litrainen reagoi kaasuun kiitettävän nopeasti. Tämä on todella tärkeä ominaisuus varsinkin silloin kun vasta notkon pohjalla tajuaa, miten jyrkkä seuraava ylämäki on.