IVECO täydentää sähkömallistoaan eJolly- ja eSuperJolly-pakettiautoilla
IVECO on käynnistänyt uusien eJolly- ja eSuperJolly-pakettiautojen myynnin Suomessa. Uutuuksien myötä valmistajan sähkömallisto ulottuu kompakteista pakettiautoista raskaaseen S-eWay-kuorma-autoon.
IVECO täydentää sähköisten hyötyajoneuvojensa valikoimaa eJolly- ja eSuperJolly-malleilla. Yhdessä eDailyn ja S-eWay-kuorma-auton kanssa ne muodostavat sähkömalliston, jonka tavaratilavuudet ulottuvat 5,3 kuutiometristä 19,6 kuutiometriin.
Ajoneuvot on suunnattu muun muassa kaupunki- ja aluejakeluun, huolto- ja asennustehtäviin sekä rakennusalan ja urakoitsijoiden käyttöön.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
– eSuperJollyn ja eJollyn myötä sähköinen mallistomme on nyt erittäin kattava. Yhdessä eDailyn ja sähköisen S-eWay-kuorma-automme kanssa pystymme tarjoamaan sähköisen ratkaisun käytännössä kaikkiin ammattimaisiin kuljetustarpeisiin. Tämä on meille tärkeä virstanpylväs, Hedin Nordic Truckin Country Sales Manager Joonas Alaspää sanoo.
eJolly kaupunkiliikenteeseen
eJolly on 2,9–3,5 tonnin kokonaismassaluokkaan sijoittuva kompakti pakettiauto. Sen tavaratilan tilavuus on mallista riippuen 5,3–6,1 kuutiometriä.
Ajoneuvo on suunniteltu erityisesti kaupunkiliikenteeseen sekä esimerkiksi huoltoyritysten, rakennusalan toimijoiden ja viimeisen kilometrin jakelun tarpeisiin. Mallin ilmoitettu toimintamatka on kaupunkiajon WLTP-mittauksessa enimmillään noin 352 kilometriä.
eSuperJolly suurempiin kuljetustarpeisiin
eSuperJollyn kokonaismassa on 3,5–4,25 tonnia ja tavaratilan tilavuus enimmillään 17 kuutiometriä. Malli soveltuu esimerkiksi asentajien, urakoitsijoiden ja jakeluyritysten käyttöön.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
Saatavilla on erilaisia korirakennevaihtoehtoja, ja toimintamatka on kaupunkiajon WLTP-mittauksessa enimmillään noin 340 kilometriä.
Malliston kookkain sähköinen pakettiauto eDaily tarjoaa puolestaan enimmillään 19,6 kuutiometrin tavaratilan ja 3,5 tonnin vetokyvyn. Sen kokonaismassa vaihtelee 3,5 tonnista 7,2 tonniin ja ilmoitettu toimintamatka on kaupunkiajossa enimmillään noin 400 kilometriä.
Sähköinen kuorma-auto aluejakeluun
Malliston raskaimmassa päässä on alueelliseen jakeluliikenteeseen tarkoitettu S-eWay-kuorma-auto. Sen akkukapasiteetti on enimmillään 603 kilowattituntia ja ilmoitettu toimintamatka kaupunkiajossa jopa noin 600 kilometriä.
IVECO kertoo kehittäneensä sähköiset hyötyajoneuvonsa ammattikäyttöön, jossa korostuvat käyttöaste, toimintavarmuus ja käytännöllisyys. Paikallisen päästöttömyyden lisäksi valmistaja nostaa mallien eduiksi pääsyn ympäristövyöhykkeille ja mahdollisuuden pienempiin käyttökustannuksiin.
Pakettiautot kampanjahintaan
Uutuuksien myynnin käynnistymisen yhteydessä IVECO aloittaa määräaikaisen Happy eHour -kampanjan. Kampanja koskee eJolly-, eSuperJolly- ja eDaily-malleja, joita tarjotaan sen aikana alennettuun hintaan.
Mainos, juttu jatkuu alla
Mainos päättyy
– Sähköisten pakettiautojen kysyntä kasvaa jatkuvasti, mutta monet yritykset harkitsevat investointia edelleen hyvin tarkkaan. Haluamme tuoda kampanjalla esiin sähköisen mallistomme laajuuden ja tehdä siirtymisestä sähköiseen kalustoon entistä houkuttelevampaa, Alaspää toteaa.
