Kuljetus

Renault Trucks T E-Tech -sähkökuorma-autolla päästöttömästi Lyonista Napapiirille

Viime viikolla Renault Trucks T E-Tech Diamond Echo -kiertue huipentui Suomessa, kun sähkökuorma-auto matkasi Vantaalta Rovaniemelle Joulupukin Pajakylään. T E-Tech suoriutui Suomen vaativista talviolosuhteista erinomaisesti.

Renault Trucks T E-Tech -sähkökuorma-auto

- Halusimme testata käytännössä, miten sähkökuorma-auto pärjää ankarissa talviolosuhteissa. Suuntasimme Suomeen, ja osallistuin itse kiertueen viimeiseen osuuteen Helsingistä Rovaniemelle. Yli 900 kilometriä liukkailla teillä ja -19°C asteen pakkasessa tarjosi täydellisen mahdollisuuden kokeilla T E-Tech sähkökuorma-auton suorituskykyä 33 tonnin yhdistelmäpainolla. Kaikki sujui moitteettomasti. Ajot Suomessa osoittivat, että sähkökuorma-autot selviytyvät talviolosuhteista ongelmitta. Latausasemilla ei ollut haasteita, ohjaamon lämmitys oli miellyttävä, eikä energiankulutus kasvanut merkittävästi. Kulutuksen pieni nousu johtui lähinnä talvirenkaista ja haastavista sääolosuhteista, kertoo Renault Trucksin latausratkaisuista vastaava johtaja Régis Pierrelle.

Renault Trucks Suomen myyntijohtaja Juha Mattila ajoi suurimman osan matkasta Vantaalta Rovaniemelle sekä paluumatkan Rovaniemeltä Tampereelle.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

- Matkan varrella tapasimme useita E-Tech asiakkaitamme, jotka antoivat erittäin positiivista palautetta Renault Trucks E-Tech -sähkökuorma- ja pakettiautojen suorituskyvystä talviolosuhteissa. Ajoin suurimman osan reitistä, ja voin todeta, että kokemus oli erittäin miellyttävä. T E-Tech selviytyi loistavasti kaikista talven haasteista, Mattila kertoo.

Renault Trucks T E-Tech -sähkökuorma-auto, Juha Mattila

Erityisesti paluumatka Rovaniemeltä Tampereelle korosti T E-Techin luotettavuutta ja monipuolisuutta:

- Ajoin yhden päivän aikana yli 720 kilometriä ja koin Suomen sään koko kirjon. Rovaniemellä pakkasta oli -19°C, kun taas Tampereella lämpötila nousi +5°C:een. Matkalla kohdattiin kaikkea kirkkaasta taivaasta lumimyrskyihin ja kaatosateisiin. Reitti oli vaativa, mutta T E-Tech suoriutui erinomaisesti vaihtelevissa olosuhteissa, Mattila summaa.

Diamond Echo -esittelyauton Euroopan kiertueella täyssähköisellä Renault Trucks T-E-Tech kuorma-autolla on tähän mennessä ajettu yli 20 000 kilometriä, pysähdytty 60 eri kaupungissa ja vierailtu 10 maassa. Esittelyajoneuvo on varustettu heijastavilla ja kaukosäätimillä säädettävillä hohtavilla maalauksilla, jotka hyödyntävät Lumilor-teknologiaa.

Renault Trucks T E-Tech -sähkökuorma-auto

Renault Trucks tarjoaa laajan valikoiman 100 % sähköisiä ajoneuvoja – aina 650 kiloa painavista rahtipyöristä 44 tonnin veto- ja maansiirtoautoihin.