Ajankohtaista

Perusväylänpitoon esitetty lisärahoitus on välttämätön

Koneyrittäjät ry mukaan budjettiriihessä tulee hyväksyä liikenne- ja viestintäministeriön esitys perusväylänpidon rahoituksen lisäämisestä 130 miljoonalla eurolla. Järjestö pitää lisärahoitusta välttämättömänä Suomen kilpailukyvyn ja huoltovarmuuden sekä puolustusyhteistyön vaatimusten kannalta.

– Ehdotuksessa mainitut siltojen korjausohjelma sekä tieverkon erikoiskuljetusreittien kehittämishanke ovat erityisen tärkeitä sotilaallisille kuljetuksille, esimerkiksi taisteluvaunujen ja linnoittautumiseen käytettävien raskaiden työkoneiden siirroille. Näistä jälkimmäiset ovat normaalioloissa merkityksellisiä koneyrityksille, Koneyrittäjien puheenjohtaja Marko Vainionpää toteaa.

Koneyrittäjät ry:n puheenjohtaja Marko Vainionpää.
Koneyrittäjät ry:n puheenjohtaja Marko Vainionpää korostaa perusväylänpidon lisärahoituksen merkitystä Suomen kilpailukyvylle, huoltovarmuudelle ja sotilaalliselle liikkuvuudelle.

Koneyrittäjät korostaa, että lisärahoitusta pitää kohdentaa myös alempiasteisen tieverkon sekä raskaalle työkoneliikenteelle olennaisten kuljetusreittien kunnon parantamiseen.

Mainos, juttu jatkuu alla Mainos päättyy

Euroopan unioni tarjoaa rahoitusmahdollisuuksia väyläverkostojen kehittämiseen ja parantamiseen erityisesti sotilaallisen liikkuvuuden hankkeissa.

– Suomen pitää tulevaisuudessa hyödyntää täysimääräisesti sotilaallisen liikkuvuuden tarpeisiin suunnattua EU-rahoitusta huoltovarmuuden ja yritysten toimintaedellytysten vahvistamiseen. EU-rahoituksen saaminen vaatii, että varmistamme kansallisen omarahoitusosuutemme jokaiselle kaksoiskäyttöhankkeelle, jota haemme, Vainionpää sanoo.

Koneyrittäjien mukaan väyläverkko tarvitsee tulevaisuudessa pitkäjänteistä ja ennakoitavaa rahoitusta, mikäli 2,7 miljardiin euroon kasvanut korjausvelka aiotaan saada hallintaan.

– Yksittäiset lisäpanostukset eivät ratkaise käsissämme olevaa tiestön korjausvelkaongelmaa. Hallituksen on ensi viikon budjettiriihessä päätettävä esitetystä lisärahoituksesta ja varmistettava, että se kohdistuu myös alempiasteiselle tieverkolle ja silloille.

– Suomen huoltovarmuus, kilpailukyky sekä sotilaallinen turvallisuus rakentuvat käytännössä toimivien kuljetusyhteyksien varaan, Vainionpää tiivistää.

Tilaa metsäalan painavin uutiskirje!

* Pakollinen

Lähetä juttuvinkki