Vielä yksi Gee

John Deere Forestry vietti asiakasjuhlaa Vanajanlinnassa 21. marraskuuta. Samassa yhteydessä järjestettiin myös lehdistötilaisuus, ja somessa vihjailtiin jotain suurta olevan tulossa. Tämä aiheutti kirjoittajassa pientä hämmennystä, olihan uuden H-sarjan lanseeraus aloitettu edellisvuoden keväällä juuri suurimmilla konemalleilla.

Vanajanlinnan portilla spottivalojen loisteessa paistatteli uusi kuormatraktori, eikä hämmennys vieläkään hälvennyt. Mallimerkintä 1610 oli uusi, ja sen perässä oli vielä edelliseen mallisarjaan viittaava kirjain. Kyseessä ei kuitenkaan ollut toimittajien hämäysyritys, vaan yritys todella lanseerasi vielä yhden G-sarjalaisen.

Uuden kuormatraktorin kerrottiin syntyneen asiakastoiveiden pohjalta, ja se haluttiin tuoda mukaan vielä G-sarjaan, kun kysyntää oli. Kone perustuu monelta osin suosittuun 1510G-malliin, mutta tarjoaa käyttäjälle lisää kuormatilaa ja myös lisää tehoa kasvaneen kuorman liikuttamiseen. Tämä on onnistuttu toteuttamaan ilman koneen painon tai mittojen kasvattamista ja myös pintapaine on sama kuin 1510G:ssä.

Uudistuksen perustana toimi John Deeren oma moottorivalmistus, joka on kutitellut tutusta 6,8 litran koneesta 14 % enemmän tehoa ja 11 % lisää vetovoimaa, verrattuna pykälää pienemmän kantavuusluokan 15 tonnin kuormakoneeseen. Uuden koneen vahvuudet korostuvatkin, kun vaaditaan etenemiskykyä vaativissa olosuhteissa ja suurilla kuormilla. Myös 1510G säilyy kuitenkin rinnalla, ja sillekin uskotaan edelleen löytyvän ostajia.

Kuormatila muuntuu 2,95 metristä aina 3,77 metrin leveyteen, mikä mahdollista jopa 6,1 m²:n poikkileikkauspinta-alan esimerkiksi päätehakkuilla ja toisaalta ketterämmän liikkumisen harvennuksilla. Integroitu lajittelujärjestelmä puolestaan helpottaa eri puutavaralajien käsittelyä.

Myös voimalinja on entistä järeämpi uuden vaihdelaatikon ja suuremman ajomoottorin myötä, taka-akseli on pykälää suurempi ja moottorin jäähdytintehoa kasvatettu.

Uutuus on saatavilla niin kuusi- kuin kahdeksanpyöräisenäkin, ja pitkäteliversiokin on kehityksen alla. 1610G:n myynti alkaa tammikuussa, tuotanto keväällä tai alkukesästä ja toimitukset käynnistyvät vuoden 2026 FinnMETKO:n aikoihin.