Puutavara-autoilu

Miksi puutavara-autonkuljettajat vaihtavat alaa? – Työnteon olosuhteet suurin syy monelle

10.02.2022

Puutavara-autoilu

Miksi pöllikuskit vaihtavat alaa - Kerro meille oma tarinasi

03.02.2022

Puutavara-autoilu

Kuormanvarmistusmääräyksen raakapuukuljetuksia koskevaan siirtymäaikaan jatko

30.12.2021

Puutavara-autoilu

Metsäalan kuljetusyrittäjien vuoden kuljetusyritys: Kuljetus Haavisto Oy Metsälästä

25.09.2021

Puutavara-autoilu

11 nosturia, 8 puuautoa ja perävaunua - QTeamin ensimmäinen yhteishankinta

30.06.2021

Puutavara-autoilu

Puunajoa vaativassa maastossa - Br. Holmberg Oy luottaa suomalaiseen Sisuun

11.06.2021

Puutavara-autoilu

Kuorman sidonta uudistuu

19.02.2021

Ajankohtaista

Henkilöauton kuljettaja menehtyi nokkakolarissa tukkirekan kanssa

10.02.2021

Puutavara-autoilu

Lähivaaran serkuksilta puunajo sujuu

18.01.2021

Puutavara-autoilu

Kolmiakselinen vetoauto on varteenotettava vaihtoehto

20.11.2020

Puutavara-autoilu

Kevyellä Kalustolla Kannattavuutta

16.10.2020

Puutavara-autoilu

Olavi Malinen - Puunkuljettajien sitkeän pihkaista aatelia

06.05.2020

Puutavara-autoilu

MKY ry:n: Vuoden puutavara-autoilija(t): Aki ja Asko Koskinen, Pomarkku

29.04.2020